【慕尼黑车展 1】保时捷 全新Mission R概念车

9月6日，2021德国

国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）

于德国慕尼黑开幕。这场从法兰克福转战慕尼黑

的睽违已久的行业盛事，不仅标志着汽车行业

在大势之下不断复苏向好，

同时也展示了行业走向全面电动化的强劲势头。

期间众多备受瞩目的纯电车型和概念车集中亮相，

电动化趋势已经是势不可挡，

预示着一场变革在所难免。

撰文·敖晶 版式·仝炜

保时捷发布了纯电动概念赛车Mission R，

他融合前沿科技，

如天然纤维增强塑料等可持续材料，

拥有前卫的设计和极低的悬架，

也承袭了该品牌的标志性线条。

这款四驱车型在排位模式下，输出功率不超过1100 马力，零到百公里加速仅2.5秒，最高车速300km/h。在赛道上，这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷 911 GT3 Cup旗鼓相当。全新设计的电机和电池芯均配备了创新的直油冷却，得益于此，Mission R概念车在竞赛模式下的连续输出功率可达500千瓦（680马力） 。

另外，Mission R概念车搭载先进的900V技术和保时捷Turbo充电技术，比赛中仅需15分钟的进站时间，便可将剩余电量从5%充至80%。 充电功率可达340千瓦。 另一进阶性研发成果是车头和尾翼处带减阻系统（DRS）的保时捷主动空气动力学系统（PAA），包括车头两个侧进气口的三个格栅，以及一个可调节的两段式尾翼。

Mission R概念车的车身大幅采用了天然纤维增强塑料（NFRP），这种生态材料被用于前扰流唇、扩散器和侧裙板。该材料也被大量用于内饰，如内侧门板、后舱壁和座椅。内饰全部以驾驶员为中心，在方向盘的控制装置之间，一个符合人体工程学的显示屏能够显示比赛的相关信息。转向柱上方的屏幕则显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。内饰中还设置了大量其他的摄像头，可用于直播输送精彩的画面。