福特翼虎Kuga 2.5L FHEV：高贵的Vignale设计

福特将 SUV 量产车型 Kuga 定位在“PUMA”和“Explorer”之间。自 2019 年以来，这家总部位于科隆的公司目前的第三代已提供各种柴油-汽油混合动力车型。这次我们可以用190 PS / 140kW混合动力驱动和绝对最好的设备“Vignale”广泛测试顶级车型。

我们的测试车确实闪耀着金属色的北极白，这种颜色看起来像珍珠母贝，搭配特殊的散热器格栅和大量镀铬装饰，彰显或强调了高贵的 Vignale 设计。这款 Kuga 巧妙地平衡了风格和运动性之间的平衡，因为 10 辐设计的可选、闪亮的 19 英寸铝制轮辋和双管排气系统也向外界展示了测试车的 190 马力。此外，带有最先进的 LED 大灯和雾灯编排的可选技术包确保了一定程度的超车声望。

当然，“Vignale”继续在内部进行，许多设备细节赋予 Kuga 一种非常特殊的氛围。例如，有极软的（合成）皮革内饰，多个电动调节座椅提供运动型横向支撑。总的来说，Kuga 为五个成年人提供了足够的空间以及非常通风的空间感，可选的全景玻璃滑动天窗也让“阳光进入你的心”。

顺便说一句，多亏了“Vignale”，两个外侧的后排乘客可以期待座椅加热。后排长座椅的滑动功能可以向后移动以增加脚部空间，或者如果需要更大的行李箱体积，可以向前调整。行李箱还具有 385 升至 1481 升的可变容量，传感器控制的尾门包括“脚踏控制”和非常低的装载门槛，使装载更加容易。

整个仪表板景观也似乎质量上乘，许多“完美贴合的装饰接缝”显示了福特对做工的一丝不苟。12.3英寸数字仪表盘以易读的方式呈现最重要的驾驶数据，所选的驾驶模式也以彩色显示。否则，中控台的布局通常可以识别为福特。包括导航系统和福特SYNC3在内的8英寸触摸屏位于顶部中央，视野非常好，包括空调的操作，一切都简单直观，包括语音控制。B&O 音响系统和环境照明与内部进行了微调，确保发出悦耳的声音和噼啪作响的氛围，而特殊的加热 3 辐 Vignale 方向盘也为驾驶员提供额外的温暖。

驾驶时，平视显示器、带有“Split-View”技术的前置摄像头和后视摄像头等，有时还有可选的安全助手集体支持我们的出口，在这方面，Kuga 也可能是一个本车型时钟：智能自适应巡航控制系统，包括车道导航和交通拥堵辅助、预碰撞辅助、避让辅助、盲点辅助、车道偏离警告、睡意警告、具有停车和退出功能的主动停车辅助等.

除了我们测试车的高端设备外，全混合动力驱动也非常出色：2.5 升 Duratec 汽油发动机的总输出功率为 190 马力，较小的电动机使福特在乡下手动停止 9.4 秒车速为 196 公里/小时，即使在德国高速公路的左侧车道上，One 也是一个不错的人物。尤其是当您使用选择性驾驶模式开关选择“运动”时，这台基于科隆的机器真的很有冲击力。我们一直很喜欢汽油机的声音，2500ccm的排量虽然只有4缸，但听起来还是很奶油的，而且随着速度的增加，甚至变得更加运动和强劲。CVT变速箱被证明是一个很好的动力传输来源，驱动的整体外观是一致的。在城市中，通过谨慎的油路，您可以在“生态”模式下以纯电动模式短距离穿越城市峡谷，因此无排放。这显然对 1773 公斤混合动力 SUV 的油耗产生了积极影响：尽管采用全轮驱动，但福特每 100 公里/小时仅允许 5.2 至 6.6 升 Super，具体取决于行驶距离，相当少！自然实用：电动马达的小型 1.1 kWh 锂离子电池通过回收获得的制动能量不断自我充电，因此无需再充电。相当少！自然实用：电动马达的小型 1.1 kWh 锂离子电池通过回收获得的制动能量不断自我充电，因此无需再充电。相当少！自然实用：电动马达的小型 1.1 kWh 锂离子电池通过回收获得的制动能量不断自我充电，因此无需再充电。

结论：Kuga 是一款部分绿色的 SUV，拥有充足的空间和典型的德国美德。经济的全混合动力驱动完全令人信服，加上 Vignale 设备，这辆基于科隆的汽车甚至变身为“豪华轿车”。由福特以相对较低的价格提供，从 40,884 欧元（在 Vignale 装饰级别），有趣的折扣（当前促销价福特 Kuga 从 24,754.15 欧元）！

技术规格

福特 Kuga 2.5 L Duratec (FHEV)

力量140 千瓦/190 马力

加速度0-100公里/小时9.5 秒

最高速度196 公里/小时

5.7 升/100 公里

促销价 Kuga 从24,754.15 欧元