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在整个世界的车企中，有两个非常独特的车企，第一就是法系车的标致，第二就是日系车的马自达，这两个品牌一直都是以“另类”闻名，前者的设计非常不受国内消费者的喜欢，而后者的设计却被国内消费者青睐。马自达在造车工艺方面别具一格，一门心思的专研发动机与家族“魂动”设计，使它在汽车圈中别具一格。在前几日，马自达正式发布了全新一代马自达6 Coupe的部分车辆参数，各方面数据均很亮眼。那么马自达6 Coupe还会给消费者带来什么惊喜呢？
在车辆外观方面，马自达前日公布了VISION Coupe概念车的谍照，虽然是一款全新车系，但大家完全可以把它当作全新马自达6 Coupe的雏形，因为马自达表示，VISION Coupe采用了魂动2.0的设计理念，马自达6 Coupe将沿用魂动2.0的设计。从设计上来看，马自达6 Coupe的设计更像是一台跑车，车头非常长，可能会影响整体美观度，但由于前机舱内要放置一台体积较大的纵置6缸发动机，所以车头较长也是无可奈何的事情。车身侧面整体的线条比较简洁，车身呈现出一种低趴溜背的姿态，极具力量感。车尾的造型更是震撼，上翘的尾翼以及双边四出的排气，都在彰显着它不俗的动力，后尾灯虽然小，但为全LED光源，灯光效果足够亮眼。
来到车内，新车的布局非常具有特色，在众多车企都在追寻靓丽科技感的时期，马自达却将内饰设计的简洁高端。从车内布局可以看出，新车的中控台只有一根换挡杆，周围都是桃木材质，一键启动也在中控台前方。另外，车内的多媒体屏幕与贯穿式钢琴烤漆融为一体，在没有启动时就像是没有中控的存在一般。在谍照中并没有看到全液晶仪表盘，不过这也仅仅是概念车，量产车一定会加入全液晶仪表盘。虽然全新VISION Coupe的内饰设计足够“另类”，但能不能够收受消费者的就是另一说了，毕竟每个人的审美标准不同，萝卜白菜各有所爱。
对与马自达来说，车辆的动力总成与操控乐趣是它的优势，虽然没有公布马自达6 Coupe具体的的动力参数，但6缸发动机发动机的动力绝不会弱，8AT变速箱的成熟度也非常高，并且还有适时四驱系统，在操控动力方面，马自达有与生俱来的优势，这点大家大可不必担心。现在市面上的大多的豪华B级车几乎都在舒适度与NVH方面下功夫，就连宝马都舍弃了引以为傲的操控，马自达依旧主打操控，这对于追求驾驶的消费者是一个好消息。
其实从马自达6 Coupe的表现中不难看出，马自达在向高端品牌进军，除了车辆各方面的升级之外，马自达也在2019的财报中表示将进一步扩大产品线，做好“品牌向上”的思想准备。这也表明，马自达6 Coupe将会以一台豪华轿跑的定位面向市场，竞争对手就是以操控著称的宝马三系，而定价也会有一个较大的起伏。不过，马自达给消费者的印象早已根深蒂固，突然转变成像英菲迪尼、讴歌等豪华车型，并不会特别容易。
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