首台辉昂提车，EA888配双离合

全新辉昂上市以来，就遇到了辉腾曾经遇到的难题，销量惨淡。随着时间的推移，也有绝对的崇拜者选择购买，上个月首台辉昂被成功提走。

前脸造型和帕萨特没有很大的区别，但是更像是一台拉长版本的帕萨特，矩形的前大灯集成了日间行车灯，四幅式的前进气格栅使用镀铬装饰条进行点缀，带来了很不错的视觉体验，一台等待交接的辉昂就静静在这里，等待主人的来临。

双十幅大轮毂使用了双色处理，带来十分直观的视觉效果，245/45 R18的轮毂带来很不错的抓地力，加大的刹车盘可以带来更短的刹车距离，在这点上，车主表示很满意

和辉腾相似的车标出现在了车尾，但是他却有着更加时尚的车尾，矩形的LED大灯继承了奥迪矩阵式灯组的气势，带来很强烈的视觉体验，双边双出的排气动感时尚，一个VW的车标十分满足，380TSI的标志代表着他是一台装备EA888四缸发动机

远远看去十分时尚，整车侧面造型十分精悍，大众全新平台打造出来的车型有个很高的品质，空腔注蜡一体成型激光焊接毕竟全部带上，一条镀铬装饰条全部包围，带来很强的视觉体验。

5074*1893*1489mm的车长十分典雅，能看的见得地方全部用镀铬装饰条点缀，这款2.0T中配的辉昂，指导价36.9万元，办齐手续已经超过了40万元，虽然是EA888 2.0T发动机，但是这并不能阻挡消费者对大众的热爱，毕竟千金难买人喜欢