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导读:大家好,拜腾M-Byte要来了,新车符合L3自动驾驶等级,30万起步!这次给你们介绍的这款车型依旧还是一款新能源车型,说到新能源不免就让人想起来国内汽车市场上比较最出众的特斯拉,作为一款进口车型来讲,虽然特斯拉的定位较高,但是在车性能方面也算是无懈可击的,但是随之而来的在很多国产品牌包括合资品牌上都开始逐渐走向新能源的道路,毕竟以后的汽车趋势发展主流就是新能源车型,而此次给你们带来的这款车型是来自拜腾旗下的M-Byte,虾米阿尼一起来看一看。
很多人都听过速腾,迈腾,辉腾但是拜腾这个品牌相信很多人还是比较的陌生的,拜腾这款品牌的创始人是德国人,不过在拜腾汽车的建造基地定点在了国内NJ城市,其实说通俗一点到底拜腾属于国产还是进口这个一时半会还真难以分清,不过通过几次车展的了解拜腾的M-Byte还是非常不错的一款车型,说到它就不禁给特斯拉捏了一把汗,毕竟这款M-Byte即将量产并且在年中会举行预定,一旦上市的话先不说特斯拉会怎样,包括国产品牌跟合资的品牌新能源车型几乎都会受到一点波及,毕竟拜腾这款M-Byte在定位上并非很高,据悉新车预售价在30-40万区间,相对来说还是比较亲民的。
新款的M-Byte此次两场也是会保留大部分的概念车型的原创度,这不得不说是一个非常好的消息,毕竟现在的消费者对于科技理念的车型还是相当的感兴趣的,而在这款M-Byte的功能系统上的搭配也是非常的科技且高端还很智能化,例如说人机互联系统,智能表情,自动调节,包括智能语音功能几乎都会有,而再说新车的外观造型方面,其实通过图片相信大伙也都看到了,新车在外观上也是非常的犀利的,并且据悉量产的M-Byte在外观形状的塑造会大尺度保留概念造型,也就是说量产车型跟概念车型的差距不会很大,试想开着这样的车出门那得有多拉风呢!
而关于这款M-Byte的动力系统方面新车的工作做的也是非常的充分的,新车预计会提供两个版本车型的带入,也就是说有两种不同功率的电机组合车型,一款是功率为71KW的版本一款是功率达到95KW的车型,而不管是哪个版本车型它们在续航里程上的表现都是非常棒的,前者最高在400公里,后者在520公里,最关键的一点也是新车最大的一个闪光点就是新款的M-Byte它符合L3自动操控驾驶级别,是不是很意外很惊喜呢?所以说前面为什么笔者说真为特斯拉捏一把汗,大伙你们觉得怎样呢?
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