退出中国的“铃木”彻底飞起，新款“北斗星”曝光，比大众还精致

即便是放在现在，铃木退出国内市场也是比较大的遗憾，看起来走的时候略有些凄惨，而没想到的是退出国内市场后，铃木汽车犹如得到了重生，不仅在印度上大放异彩，在日本本土的竞争力也得到了提升！图中的这款车就是刚刚在日本本土亮相的2020款的“北斗星”。这款在国内只能用作拉货的车，没想到已经来了一个华丽的转身，毫不夸张的讲这款车造型上的精致感绝对可以媲美德系大品牌，这简直是铃木的蜕变！

首先我们针对这款车进行简单的介绍，整部车采用了一种比较轻巧的设计，车的前半部分依旧短小精悍。大灯和格栅采用了一体化的造型风格，两侧的大灯已经全部更换成了LED的光源，包括它的前包围也是无比的精致！而且还带有一种强烈的运动气息！这款车在侧面上放弃了铃木以往的那种精巧的结构，比如全车并未采用明显的腰线设计，仅仅采用了连接前后轮眉的一种略微隆起的线条，后车门的玻璃作为一种异形的结构，更是充满了未来感！

尺寸上，这款车的车身长度为3615毫米，车身宽度为1595毫米，车身高度则达到了1710毫米。别看娇小，但是在和同级别的车型比起来还是有着很多的优势！尾部方面，车顶还设计了一种带有弧度的尾翼的造型，也给这款车增添了许多光彩。尾部的其他方面，并未有非常明显的凹凸感，是一个平面的造型设计。尾灯的位置更加的靠下，方方正正的效果还是会带有原有铃木的效果！

即便是这款车无缘中国市场，那我们对于它的内饰方面其实也并不抱太大希望！毕竟“铃木”汽车你懂的！而事实上也正是如此，打开这款“北斗星”的车门，整个内饰营造出来的是一种比较“工业”化的气息，即便是仪表盘和中控屏重新进行了调整，但是并未带来那种所谓的科技感，而且在方向盘等一些细节的地方还加入了部分的银色装饰条作为修饰。档杆采用了一种前置式的风格！

在动力方面，这款车将会搭载全新一代的代号为k15b的1.5升自然吸气发动机作为动力。其中它的最大输出马力为102匹马力，峰值扭矩达到了133牛米，并且这台全新的铃木北斗星，还拥有技术更加先进的可模拟6速的CVT自动变速箱，动力上虽不出众但是对于这样的一款小车来讲也算是错错有余了。不知道你们对于铃木的这款车有怎样的看法！