雷诺Master面包车：首辆氢动力原型车亮相

生产定于 2022 年开始，海威亚展示了一个“完整的氢生态系统”

HYVIA -雷诺集团和交钥匙氢气公司 Plug Power的合资企业 - 透露了雷诺 Master 厢式货车的原型版本，将于明年上市销售。

Renault Master Van H2-Tech 配备 30kW 燃料电池和 33kWh 电池，可提供 12 立方米的载货空间和长达 310 英里的续航里程。据说加油时间不超过五分钟，类似于今天的内燃机汽车。

这辆面包车包含四个加压罐，每个罐可容纳 6 公斤氢气。为了补充其创作，海威盛还推出了一个原型加油站，“可以购买、租赁或出租”。

“我很自豪能够推出我们的第一个氢原型，”这家初创公司的首席执行官大卫霍尔德巴赫说。“HYVIA，它是关于氢移动解决方案，为我们的客户提供量身定制的产品，以应对氢移动的挑战。海威亚将成为“能够在所有地区和专业车队部署其整个生态系统，以实现无碳移动。海威亚正在快速行动，汇集了雷诺集团和 Plug Power 两大领导者的优势和技能。”

基于 Master 厢式货车的底盘驾驶室和城巴变体，更多原型正在筹备中。前者将提供 19 立方米的货物空间和 155 英里的航程，而后者将提供 186 英里的航程和最多可容纳 15 名乘客的容量。

原型货车是在雷诺位于巴蒂利的工厂制造的，但氢动力系统的集成是由雷诺集团的子公司 PVI 进行的。该电机由 Cleon 工厂生产，燃料电池组装将于 2021 年底在该公司位于弗林斯的工厂开始。

加氢站旨在展示 HYVIA 所谓的用于生产和分配的“完整的氢生态系统”，其燃料可以使用水电解在现场产生，也可以通过拖车批量供应。

本周早些时候，沃尔沃提供了与钢铁制造商 Ovako 合作的更多细节，该合作将使用该公司新的低碳生产工艺中的多余氢气为当地的燃料电池汽车提供动力。