50万出头即可入手！沃尔沃XC90直降13万，品牌是硬伤

在国内的豪华汽车市场，BBA三家可谓稳坐“钓鱼台”，级别越高，它们的地位就越稳固，比如在中大型SUV领域，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7几乎占据了80%以上的市场份额，其他车型只能瓜分剩下的一点份额，比如沃尔沃XC90，现在直降13万，入门车型50万出头即可入手，性价比很高，但市场表现却很惨淡。

作为沃尔沃品牌SUV家族的旗舰车型，XC90拥有很强大的气场，前脸是沃尔沃标志性的直瀑式中网设计，内部的竖置镀铬饰条也非常大气与精致，同样经典的还有雷神之锤大灯组，点亮后的辨识度很高，而且也极具视觉冲击力。前机盖上隆起的筋线也带来了出色的力量感。前包围两侧加入了C型镀铬装饰条，进一步提升车头的质感。

XC90侧面线条十分简约，这正是沃尔沃一直彰显的“简约北欧”风格，视觉效果典雅、大气。车身尺寸方面，XC90的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距2984mm，全系标配275/45 R20规格的轮胎，大尺寸轮圈看上去非常有气势。车尾视觉效果很饱满，上窄下宽的轮廓十分敦实，力量感十足，维京之斧尾灯也是沃尔沃的标志性设计，后包围下方加入了银色护板，有一些粗犷气质，双边共两出排气也符合它的旗舰身份。

内饰方面，沃尔沃XC90依旧采用极简设计理念，它并没有极力营造豪华氛围，而是在用料上下功夫，整个内饰全部采用环保级甚至食用级材料，完全将乘客的健康放在首位，而这这是沃尔沃的品牌核心之一，也就是所谓的健康及豪华，所以在健康面前，科技感、时尚感都是次要的，不过这也导致年轻消费者对它的接受度很低。

沃尔沃的安全性无需多言，而作为品牌旗舰级SUV，XC90全系搭载City Safety城市安全系统，集合了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、ACC自适应巡航等驾驶辅助模块，全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊，而独创的笼式车身结构在遇到危险时也是乘客最强的安全防线，相比很多人都知道“丢轮保命”的独特既能。

动力方面，沃尔沃XC90搭载2.0T发动机+48V轻混系统，其中B5车型采用涡轮增压2.0T，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，B6车型采用机械+涡轮双增压2.0T，最大功率299马力，最大扭矩420牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。底盘方面，车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，全系标配全时四驱系统。此外XC90提供了T8 E驱混动车型，由2.0T发动机和电动机组成，系统最大功率288千瓦，最大扭矩640牛·米，百公里加速仅需5.8秒。

沃尔沃XC90 B5和B6车型的售价区间为63.89-78.19万，T8车型的售价为89.49万，目前XC90的平均优惠在13万左右，入门车型裸车价仅50万出头，作为一款豪华中大型SUV来说，这个价格还是挺吸引人的，但沃尔沃的品牌影响力远远比不上BBA，甚至有些人认为开奔驰GLC都要比XC90更有面子，这个观点你赞同吗？