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试驾法拉利SF90 Spider:混合动力超级跑车的路试

马拉内罗的第一款混合蜘蛛在风格和性能上都与 Stradale 版本相比没有什么可羡慕的。SF90 Spider 非常快速地通过路缘石并在路上友好,在每个方面都令人惊叹,并征服了驾驭风的乐趣

超级跑车需要做什么?毫无疑问,它必须是快速和令人兴奋的,但它也必须是华丽、优雅的,并且无论如何都要舒适,让驾驶员不会受到严格的设置和咄咄逼人的引擎的负面影响。这就是工程师们面临的挑战:能够创造一种表现手段,同时可供每天佩戴此类珠宝的用户使用。法拉利是该领域的女王,随着电气化的出现,它成功地使零排放机动性变得独一无二,将其与使跃马在其近 75 年的历史中享有盛誉的所有价值观融为一体。 Stradale 源自一级方程式赛车的经验,开启了马拉内罗的革命,并凭借其 1000 马力的混合动力车,它是意大利品牌有史以来最强大的量产车。然而,有了 Spider 版本,体验变得更加令人兴奋:露天有一千匹马。这似乎是纯粹的疯狂,但这就是现实。我们去过位于 Reds 总部的马拉内罗,近距离探索并在经过测试的道路上尝试这种新颖性,专为喜欢驾驭狂风的刺激和乐趣而设计。

法拉利 Spider 的外形非常接近 Stradale 版本

法拉利 蜘蛛:它是如何制造的

蜘蛛从未如此接近轿跑车。从外观上看,马拉内罗的新款 Spider 很难与刚性车顶的 Stradale 区分开来。设计师和技术人员设法在不扭曲汽车总体线条的情况下隐藏了硬顶的开启和关闭机构。因此,车辆的比例保持不变:从锋利的鼻子开始,决定性的肋骨一直延伸到后部,侧面进气口清晰可见,让发动机呼吸。在车顶关闭的情况下,车身的形状保持蜿蜒曲折,而传统版本中同样存在的小后窗在将场景留给充当发动机罩的大玻璃之前,会产生轻微的悬垂感。由于这个结果,

硬顶开合系统导致重量增加100公斤,不影响性能

法拉利 SPIDER:露天性能

Rht(可伸缩硬顶)技术由复杂的杠杆系统组成,可以在 45 公里/小时的最高速度下在 14 秒内打开和关闭车顶。与该细分市场中的每辆车一样,重量都增加了约 100 公斤,但由于马拉内罗工程师在加强底盘方面的精心工作(与过去平台相比增加了 30%),驾驶动态和整体性能得到了提升到第 n 级。为了实现这一点,法拉利还必须在乘客舱上进行工作,在 Spider 上略微向前移动,并且挡风玻璃的弧度更加明显。这样,除了拥有最优的权重分布,

座舱由 maxi 16 '' 显示器主导

法拉利 SPIDER:内饰

马拉内罗的新款超级跑车不仅在技术方面具有革命性,而且在技术方面也具有革命性。驾驶员眼前有一个16英寸的大屏幕,可以根据要显示的车载信息或选择的驾驶模式进行配置。碳结构周围的大多数控件都是触摸屏,包括方向盘上的控件。当您登上 Spider 时,您会感觉自己被投射到了未来:几乎不需要习惯这些系统的灵敏度,非常接近智能手机界面。在移动过程中,背光灯会关闭,以营造更清洁、更具赛车感的设计。

源自F1的1000马力混合动力系统具有爆发力但仍然高度可控的动力

SPIDER:你感受不到的法拉利

如果几年前你听说过一个安静地行动的红发女郎,你永远不会相信。最重要的是,这个想法会在热情的人们中造成严重破坏。这种混合新奇也可以零排放地旅行,而且它具有风格。驾驶无声的法拉利令人惊叹和兴奋。即使采用这项技术, 也能够突出其独特性,并提供马拉内罗的忠实拥护者以前不知道的味道。在 100% 电动模式下,您可以行驶约 25 公里,这是一个较低的值,但对于交通拥堵的短途旅行或稍稍远离城市的人来说已经足够了。前桥上的发动机还提供出色的推力,可用于超车或在郊区行驶,从而提供高性能的超级跑车,

Spider 始终保持沉着,并传达出一种美妙的感觉

法拉利 SPIDER:不仅仅是赛道

然后快速更改地图足以点燃 Spider 的热情:在混合模式下,4.0 升 V8 双涡轮增压发动机在三个电动机的支持下启动,最大功率可达 1,000 马力。在量产公路车上无法想象的价值,发烧友和专业司机都可以毫不费力地利用它。事实上,在路上油门响应从不突然,右踏板的出色模块化允许推力得到完美的分配。这种方法可以让一千匹可怕的马变得愉快和温顺:流畅和线性的交付邀请您享受公路,加快步伐,享受拥有有史以来最独特的法拉利的乐趣。在曲线之间,方向盘在您的手中感觉良好,小转向修正足以让汽车毫无不确定性地做出响应。此外,可调节悬架保证了很多支撑和支撑,可以听到车轮下发生的事情,而不会影响动态。事实上,尽管沥青路面有颠簸, Spider 始终保持沉着冷静,并传递出一种在最大安全性下享受乐趣的绝佳感觉。

一款创新且舒适的超级跑车,无论是在静止状态还是在最高速度时都令人惊叹

法拉利蜘蛛:总结

跃马的这种新颖之处在于其技术创新,并因其双重性质而令人惊叹:路边的怪物和街道上的友好。尊重环境,也尊重想要 100% 体验 Reds 的用户。人体工程学方面的仔细研究,结合动力系统和底盘的调整,赋予创新和舒适的超级跑车以生命,无论是在静止时还是在最大速度时都令人惊叹。 Spider 是一款价值 473,000 欧元的珠宝,让您的眼睛因数字和精致而熠熠生辉,同时也为您的头发带来舒适、创新和享受。

法拉利 SPIDER:技术规格

发动机:八缸90°涡轮V;3,990 毫升;孔径 x 行程 88 x 82 毫米;7,500 转/分时的最大功率为 780 马力;6,000 rpm 时的最大扭矩为 800 Nm。

电动机:最大功率162千瓦;电池容量 7.9 千瓦时;电动 25 公里的自主权。

最大组合功率: 1,000 马力

变速箱: F1 双离合器变速箱和八速

驱动:全轮驱动,电动前桥。

尺寸:长度 4,704 毫米;宽度 1,973 毫米;高度 1,191 毫米;轴距 2.649 毫米;行李箱容量 74 升;油箱容量 68 升(11 储备)。

表现:在 2.5 秒内加速 0-100 公里/小时;7秒内加速0-200公里/小时;最高时速 340 公里/小时。

重量: 1,670 公斤

价格: 473,000 欧元起。

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