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好消息!不愧是中国新实力头部企业,继7月以428辆HiPhi X交付成绩碾压奔驰之后,高合HiPhi X9月又交出641台的好成绩,环比增加36.7%,实力超越保时捷Taycan,成为成交价50万以上豪华电动细分的冠军,打破中国品牌月销量排行记录。我们知道,高端豪车多是一个国家科技和制造真实力的体现,高合HiPhi X此次交出的成绩,可以说暗喻着中国力量的正式崛起。
而深扒9月乘用车销量成绩会知道,目前乘用车细分市场受芯片影响是十分巨大的,整体乘用车市场零售也不过158.2万辆,环比8月仅增长9.1%,那高合HiPhi X是如何逆势而上的呢?下面,我们接着往下分析。
目前高合HiPhi X共有两款车型,包括创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元。该车基于全新H-SOA构架,拥有崭新的设计美学,敏感的操控性能,同时具备万物互联的智慧以及千人千面的驾乘体验。此外,高合HiPhi X融入了H.U.A三大全新维度,以‘场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值’,能带来“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”的多重用车体验,并拥有E-proportion电动化车身,拥有跑车性能以及SUV大空间。
另外,高合HiPhi X搭配97.2%效率的前后220千瓦双电机,配合97千瓦·时大容量电池以及云端电池管理、CrossLoop能量管理系统,能实现续航、动力以及安全性的完美平衡。据悉,NEDC工况下续航里程达到550公里,不仅能满足用户城市和高速路段驾驶需求,对极端环境下的用车也从容不迫。还有,高合HiPhi X还搭配前瞻性高性能动态底盘,有左右摆幅达10度的后轮主动转向系统,是目前全球首款配备后轮主动转向的量产纯电车,不仅可达到最小转弯直径11.6米,还可实力兼顾操控性、舒适性、灵活性。
总的来说,高合HiPhi X的表现是出色的,它自5月交付以来,目前在全国已累计交付2千多辆,覆盖100多个城市,受到了众多消费者的热捧,堪称中国品牌最高端的新能源智能汽车,是更“现实”的产品,更符合中国消费者的多元需求。
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