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此前林肯品牌曾表示要在美国市场放弃轿车业务,专心经营SUV车型。但对于中国市场,林肯认为轿车仍占据极大的市场份额,所以未来林肯将针对中国市场以及中国消费者的需求,为其打造专属的轿车产品。在今年的上海车展上,林肯公布了林肯ZEPHYR概念车,而其量产版车型的代号为CD764,将于不久后迎来量产。据悉,新车将于11月19日开幕的广州车展上正式亮相并开启预售。
此前有媒体曝光了新车量产版车型的专利图,其大量沿用了概念车的设计元素,采用大尺寸的多边型进气格栅,格栅内部则是林肯标志性的点阵式中网布局。两侧犀利的大灯用一条贯穿式的灯带相连,增强了车头的科技感,保险杠位置三段式的进气口造型也凸显了新车运动的气息。
新车将替代国内在售的MKZ车型,预计其将定位中型轿车,采用大倾角的溜背式设计,车侧线条优雅流畅,搭载五辐式的旋风轮圈,并采用了隐藏式门把手设计。车尾方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,显著的增加了车尾的精致感。尾厢盖末端的小鸭尾和底部复杂的保险杠造型,也让车尾显得更有层次感。
虽然新车的内饰还未正式公布,但预计其将采用与福特EVOS相似的超大尺寸液晶屏。据悉,其内部将搭载最新的Constellation人机交互系统,支持语音/手势控制等功能。而在动力方面,预计其会搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的动力组合。
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