气场强大，落地价有惊喜，揽胜极光L香不香！

揽胜极光L作为目前路虎汽车较为入门的一款车型，它的造型设计非常时尚、霸气。同时在整车加长之后，该车的后排空间得到了极大的改善，整车的实用性也更强。目前根据我们的了解，这款车型也是有着不错的优惠力度。那么买它怎么样呢？

首先说外观，它的前进气格栅不大，内部是网格状的中网搭配，加上两侧修长的大灯组，以及前包围两侧进气口的设计，整个前脸部分的气势还是非常足的。在侧面，该车采用了溜背的造型设计，同时大尺寸的轮毂，悬浮式车顶等设计进一步提升了整车的时尚气息。值得一提的是，该车也是配备了隐藏式门把手设计。在尾部，它的尾灯也是比较修长的造型，与大灯组相呼应。此外，底部大尺寸的饰板搭配也进一步提升整车的气势。

内饰部分，揽胜极光L的内饰走的是简约、科技的风格。比如全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、触控的空调控制面板、电子换挡杆等都没有缺席，内饰的科技感也得到了极大地提升。同时该车的中控也是基本上没有什么实体按键和设计，整车显得非常简约。此外内饰大面积的皮质包裹也进一步提升整车的使用感受。

配置上面，它的入门版车型就配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置，其次像前/后驻车雷达、多种驾驶模式选择、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥限滑差速器、电动后备厢、远程启动功能、主/副驾驶电动座椅调节、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、内后视镜自动防眩目、温度分区控制等等都有配备。总的来说，即使是入门版车型，它的配置也是足够的丰富，日常使用绰绰有余。

当然随着价位的提升，它的配置也是进一步的丰富。比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、倒车预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘记忆、主/副驾驶电动座椅调节/加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、自适应远近光、流媒体后视镜等在对应的车型上都会有体现。另外，这款车型也是有多个配置包可选，总的来说，该车的配置是非常到位的。

尺寸方面，揽胜极光L的长/宽/高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。根据我们的实际体验来看，它的后排表现相比于老款车型来说确实有了质的飞跃。其无论是腿部空间，还是头部空间表现都是非常突出，日常家用非常富裕。

动力方面，揽胜极光L搭载了2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，其中发动机有两个调校版本，入门版本搭载的是低功率版本发动机，它的最大功率为147KW，峰值扭矩为320N.m；其余版本搭载的是高功率版本发动机，它的最大功率为183KW，峰值扭矩为365N.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并且全系都配备了四驱系统。总的来说，这款车型的动力表现也是很突出的。

对比差不多价位的奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等车型，揽胜极光L也是有着自己的优势，比如它的造型设计更加年轻、时尚，差不多价位里面，它的动力、配置等表现也是有优势的。另外，相比于烂大街的这几款车型，揽胜极光L无疑更显得个性、与众不同一些。

总的来说，揽胜极光L的整体表现还是很突出，在大幅提升了空间表现之后，它的实用性也得到了明显的改善。另外，强劲的动力表现，丰富的配置，时尚的造型，以及不错的优惠等都让它有着很强的竞争力。如果是你，你会考虑它吗？