全新雷克萨斯LX全球首发，搭载3.5T V6发动机

日前，汽车舆论获得消息，雷克萨斯发布了旗下基于TNGA-F平台打造的全新雷克萨斯LX600，新车不仅在外观上充分展示了雷克萨斯家族标志性的设计元素，并加入了更多的设计元素来参与设计，外观的豪华大气与高级感十足的内饰是新车的一大亮点。全新雷克萨斯LX600将在动力上搭载了3.5T V6发动机。据悉，新车将于2022年一季度在北美地区正式上市。

外观方面，新车在外观上采用了最新的家族式设计语言，前脸的大尺寸进气格栅依旧采用X设计元素，大面积的横向饰条设计，使得前脸的辨识度很高，两侧的大灯组造型犀利，日间行车灯采用了三维立体的结构设计，赋予了新车更加犀利的视觉效果。

车身侧面延续了车头的稳重感，整体造型略微方正，车身采用了多根线条进行修饰，前后轮拱的造型饱满，配合上凌厉的线条，显得力量感十足。贯穿式的腰线进一步拉长了车身的视觉长度，将车身修饰得更加修长、有力。

新车在车尾部分，采用了贯穿式的LED尾灯设计，大尺寸的设计配合扁平的车尾造型，充分展现了新车十足的气场。

内饰部分，新车的内饰风格以豪华感为主要基调，棕色的内饰配色为车内氛围镀上了一层充满质感的滤镜。全新的中控设计，增强了车内的科技感，12.3英寸的显示屏可以显示音频、导航、多地形越野系统等信息，下方的7英寸显示屏也可以根据需要显示越野参数等重要信息。

为了进一步地增加后排乘客的舒适性，新车还设有头顶专属的出风口，阅读灯，后排遮阳帘以及位于前排座椅上方的双屏幕娱乐系统，两个座椅中央还拥有巨大的中央扶手，并提供了控制车内功能的触控屏幕。

智能辅助驾驶方面，新车标配一套全新的主动安全系统，其中包括正面碰撞预警、自动紧急制动以及行人和自行车监测等功能，在必要时提供主动的紧急转向。此外，新车还拥有全速域的ACC自适应巡航以及车道保持辅助系统，在一定程度上缓解驾驶员的疲惫感。

动力方面，新车搭载3.5T V6发动机，可输出功率415PS，峰值扭矩650N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。在越野性能方面，MTS多地形选择四驱系统可以提供AUTO（自动）、DIRT（尘埃）、SAND（沙地）、MUD（泥地）、DEEP SNOW（雪地）、ROCK（岩地）集中驾驶模式可选。