同样都是中期改款车型 奥迪Q5L与宝马X3谁更强？

奥迪Q5L与宝马X3是消费者非常熟悉的两款豪华中型SUV，并且都有着月销过万的实力，是很多人在选择同级别车型时的首选。

目前在售的宝马X3与奥迪Q5L均为中期改款版本，两款车上市的时间都不长，但都已经拿出了比较漂亮的销量成绩。从短期来看，两款车与奔驰GLC一样，仍将在豪华中型SUV领域维持三足鼎立态势，很难出现其它的挑战者。

奥迪Q5L的指导价为39.68万-48.70万元，宝马X3的指导价则为39.28万-47.58万元，两款车的价格比较接近，品牌影响力方面也几乎平分秋色。2021年1-8月，奥迪Q5L累计销量89720辆，宝马X3的累计销量则为93522辆，差别不是很大。那么这两款车究竟谁的实力更强一些？

用颜值讨好年轻人

奥迪Q5L应用了双外观设计，动感版车型采用网格状中网，致雅版车型则采用的是奥迪比较喜欢用的直瀑式中网，分别面对不同的客户群体。奥迪品牌的问题是用户年龄偏大，设计方面更加强调沉稳，因此在新一代车型中更多地加入了年轻化的设计元素。

宝马X3采用了家族化的设计语言，整车保留了经典的双肾型中网，搭配运动气息十足的三段式下进气格栅，看上去运动气息十足。与奥迪Q5L相比，宝马X3的外观风格更容易得到年轻消费者的认可，这也直接带来了二者在销量上的差距。

奥迪Q5L的车身长度为4770mm，车身侧面的腰线非常醒目，从前大灯一直延续到尾灯，中间还有些许的弧度变化，让整个车身显得十分修长，看上去比较优雅，刻意打造的曲线则为车辆增添了几分时尚气息。从设计上可以看得出来，奥迪的新车型都在努力摆脱过去的“官车”形象。

宝马X3的车身长度为4737mm，内部空间方面与奥迪Q5L差别不大。不过，整车的车身腰线比较短，侧窗也有一个明显上扬的弧度，这是为了让车身变得更动感，但却也让车辆少了几分这个级别豪华车该有的沉稳气质。

内饰设计有待提升

奥迪Q5L采用了家族化的设计语言，整体布局方面并没有什么新意。整车搭载10.1英寸悬浮式中控屏，支持车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网等各种常用功能，实用性还是比较强的。

不过，整车也保留了大量的实体按键，空调出风口的造型也比较一般，没有什么设计感。与外观相比，奥迪Q5L的内饰并不太容易吸引年轻消费者。

宝马X3全系标配12.3英寸中控屏，支持蓝牙电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，配置比奥迪Q5L更丰富。

宝马X3的中控台设计较为复杂，看上去不够简洁，大量的镀铬装饰元素也并没有提升车辆的档次感。与奥迪Q5L一样，宝马X3的内饰设计也已经落后于主流水平。

动力表现不相上下

奥迪Q5L全系车型均搭载2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，低功率版本最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，在同级别车型中表现算是比较不错的。

宝马X3同样搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，低功率版本最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m；高功率版本最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，与奥迪Q5L相比有轻微差距，但两款车的动力性能整体上处于同一水平。

很明显，奥迪Q5L与宝马X3的产品力差距并不大，销量上的差距更多是因为品牌形象、售后服务等方面的不同。奥迪Q5L更加沉稳，宝马X3则更加年轻化，两款车的用户群体有较大区别，但除了奔驰GLC之外，其它豪华品牌的同级别车型很难在它们身上占得便宜。