最高1.3万，各地出台汽车消费补贴政策！这些车备受关注

当前，在严峻复杂的国际形势下，汽车出口贸易基本处于停滞状态，除了汽车市场以外，国外的市场经济都处于不乐观的发展趋势，随着国内许多外贸公司的停工、停产和倒闭，各行各业出口转内销势在必行！为了促进汽车消费市场的转型升级，海口市发布了《海口市汽车消费补贴实施细则》，明确了每台家用小客车补贴0.3万元的标准。

除了汽车消费补贴以外，此前，各地也相继推出了《新能源汽车下乡》补贴活动，以海南省为例，2020年5月1日至2020年12月31日期间购买新能源汽车的能享受1万元的补贴政策，也就是说，部分地区享受汽车消费补贴和新能源汽车下乡的1.3万元双重补贴。

那么，在新能源汽车的补贴名录中，哪些车备受关注呢？

五菱宏光MINI EV

作为一款3万元以内的微型电动汽车，与燃油汽车相比，五菱宏光MINI EV170公里的续航里程不算高，于上下班代步出行来说还是可以满足的，每周充一次电在可接受的范围内，而且这款车的耗电成本为每公里5分钱，对于充电桩尚未普及的问题，给电动汽车充电确实是一件麻烦事，但是这款车却不依赖充电桩，能用家用的三插电源充电。

在安全性方面，宏光MINI EV标配了ABS防抱死刹车系统、制动力分配系统、上坡辅助系统、电动助力转向系统，高配车型还有轮胎压力监测报警和倒车雷达等安全配置，该车的电池防尘防水性能等级为IP68，在涉水情况下仍然能正常行驶，此外，后排还配备了2个儿童安全座椅接口，按照这个配置，市场上大大部分低质、低速的老年电动代步车或将被完全取代。

长安奔奔EV

作为一款近5万元起步的微型电动汽车，奔奔EV在外观上基本上沿袭了燃油车的款式，只是前脸格栅位置和轮毂处采用了蓝色饰板的设计，在车身尺寸方面，奔奔EV的长3730毫米、宽1650毫米、高1530mm，轴距为2410mm。低配版本为210公里续航里程，高配版本为310公里续航里程，但是定价已经超过8万元。

在配置方面，奔奔EV原款车的造型设计，车内中控采用双色搭配，在安全配置方面，配置了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。

最后

不得不说的是，农村地区市场基盘巨大，随着新能源汽车在农村地区推广应用，对于缓解国内汽车行业形势乃至经济形势都发挥着巨大的作用，也将极大的推动当地新能源汽车行业发展。而且，如今部分汽车厂家推出的电动汽车不需要安装充电桩，家用三插电源就能充电，每公里5分钱的出行成本也正好符合了城乡市场的定位。

此前，相关部门释放了取消限制70周岁考取驾驶证的信号，加上汽车消费补贴和新能源汽车下乡两个政策的出台，你认为如今的新能源电动汽车会取代传统汽车吗？你觉得现在普及新能源汽车有没有什么要吐槽的，快来一吐为快吧！