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林肯在豪华品牌中总能显现出自己大气的一面,就拿林肯飞行家来说是真显大,还带美式轻奢风,作为男人岂能拒绝这样的美感呢?
林肯飞行家国产后之后,它的价格真是便宜了不少,这也给我们多了一个豪华车的选择,相比奥迪Q5L和宝马X3这类中型SUV,选择林肯会更有性价比一些,那么买了全新V6的3.0T发动机林肯飞行家,到底都有什么感觉呢?
林肯飞行家看第一眼时给人的感觉就是比较的方正、大气,国产的和进口的外观基本上就是一模子刻出来的,都是最新的家族式设计,它在方正的同时又少了美系车的棱角,在中式的综合下显得更加的圆润,较多的弧线看起来更柔美一些。
前格栅没有太出众的,个人最喜欢的还是它的前大灯组,不仅仅是前大灯组的用料夯实(两个大灯共有202颗LED),在功能上也十分的丰富,在低配的车型中配了自适应远近光,在高配中则多了转向辅助灯、低速广角补光、随动转向等功能。林肯飞行它的定位是一辆中大型SUV,所以它的车身就比较的修长(足足5米长),修长的车身加上优美的线条,看着即优雅又流畅,大气车车身配上21英寸的轮毂,给林肯飞行家增加了不少的动感。
飞行家的内饰简约又不失豪华感,进入车内映入眼帘的是一块较大的液晶触控显示屏,个人感觉就像一个平板电脑一样使用起来十分的方便,但觉得太占地方了总感觉挡住了什么。内饰给我的整体感觉就是简洁,很清晰排版设计很规整,再加上内饰采用了多种材质的搭配(比如:真皮方向盘、木纹饰板),给车内增加了不少的豪华感,并且车内的配置十分的丰富,基本上豪华车型中有的它都配备了的。
飞行家采用了V6发动机3.0T的排量,看着这参数感觉动力还是非常不错的,但拖着5米长的车身,再加上满载的话,动力还是感觉比较的平庸,它搭配了一台10挡手自一体变速箱,能输出261kW的最大功率,峰值扭矩能达到553N·m,再加上3米长的轴距看着还算不错吧。
开着飞行家出门驾驶体验还是不错的,前排和中间座位都有加热和通风功能,并且主驾驶位还带有按摩的功能,这对跑长途的朋友十分的友好,坐久了按摩一下腰部是不是感觉非常爽呢?在隔音方面还是非常不错的外面的胎噪和风噪并不大,跑高速时也十分的安静,在空气悬挂的加持下,坐在车内也不怎么颠簸给人一种温柔的感觉。在激烈驾驶时变速箱的响应十分的灵敏,一点都不拖泥带水,急加速时它也能从10挡迅速降至4挡,有较强的驾驶感,你若有兴趣,不妨体验一下才是有真感觉。
林肯飞行家的价格在50.98-75.98万,相比65万最低配车型的宝马X5要便宜10多万,只不过价格不是决定买车的第一位,不同的车都有自己的特点,而林肯飞行家最大的特点就是尺寸大,外观霸气走到哪里都不输气质。
总的来说你开着林肯飞行家带着家人出去旅行,是一个不错的选择,比较难受的可能就是开着这么大的车在外停车不太方便,许久没旅行的你,是否有动心呢?
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