一汽丰田首款SUV豪横来袭，皇冠陆放实车现身！

这一两年来，一汽丰田重新在国内市场发力，旗下多款车型都进行了迭代改款，让其重新回到了消费者的目光上。而且在这个全球芯片短缺的背景下，一汽丰田做出了令同行刮目相看的举止，在保证现有车型产量的前提下，一汽丰田还积极推出新产品。2021年8月27日，一汽丰田皇冠品牌旗下首款SUV皇冠陆放上市，并且在上市的48小时内，就取得了订单破万的成绩，这足以证明一汽丰田的应对措施积极有效，营销质量有所保障，消费者不必过于担心。想必大家都很好奇，皇冠陆放为何能取得如此出色的成绩呢？下面就来一起看看！

大气的外观设计

在外观设计上，皇冠陆放的外观设计非常大气，蜂窝状中网搭配巨大的下进气格栅，整个前脸的设计非常犀利。而且还采用了很多的时尚元素，相比同级别车型而言，皇冠陆放并没有采用那种圆润的设计，用更多硬朗的线条让它看起来更坚硬，气场得到明显提升，并与 LED 大灯组、时尚的日间行车灯相结合。整体更显运动大气。

内饰尽显豪华感

内饰设计上，皇冠陆放的内饰尽显豪华感。精美的线条工艺，高端的用料配置，豪华氛围非常浓厚，高端皮革的包裹让内饰的豪华感提升不少。全液晶的中控屏和内嵌式的仪表盘是科技感的保证。比起内饰设计，空间也许才是皇冠的一大亮点。提供5座和7座布局的它，内部空间非常宽大。中排座位无论是独立双座还是传统的三座位都足够舒适，而第三排的空间更是比同级车型更胜一筹，176cm的成年人乘坐也不会感到局促。并且第二排、第三排座椅可实现多种放倒方式，以满足不同的乘坐与装载需求。即使第二、三排不放倒，依然拥有长达520mm的超大后备厢，侧面形状流畅，使用率更高，满足更多可能。

出色的动力设计

动力系统上，皇冠陆放搭载了 2.5L双擎混合动力系统，最大功率141kw，峰值扭矩238牛·米。并且提供四驱系统和两驱系统可选。在E-CVT的变速箱的配合下，四驱系统百里综合油耗仅需5.8L，两驱系统综合油耗仅需5.3L。而且最高车速可达180km/h。在动力数据上，它比福特锐界、楼兰等竞争对手都要强上不少。实际体验上，索兰托从4，200到 4，600 rpm峰值扭矩，拥有很强的加速性能，后段持续加速的表现也足够优秀。而且没有迟滞感。

极致的操控

在操控上，四驱车型搭载了E-FOUR电子配置，兼具先进、强劲和精密的特性，拥有优越转弯性能的新型电子四驱。除了大大提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)，实现更精确的控制。在雪地等湿滑的路面上可以稳定起步，同时无论在哪种路面状况下，都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。前后轮扭矩分配量可通过多功能信息显示屏查看。

出色的隔音设计

在隔音减震上，皇冠陆放提供安静而精致的驾驶体验，对于风噪声和减少道路噪音都能做到很好的消除。较大的坑洼对皇冠陆放的整体舒适性几乎没有威胁，这款新车表现出令人印象深刻的平衡。

最后的总结作为提供5/7座的中型SUV，其实竞争对手并不算多，新一代汉兰达已经接近中大型SUV的级别，而且价格也更高，而中型SUV剩下的福特锐界和其余大五座车型了，那么对于新款皇冠陆放来说，更硬朗霸气的外观，如果保持现在的售价，那么即便是在这个全球芯片短缺的背景下也能在中型SUV市场站稳脚。你们觉得呢？