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凌派作为广汽本田在飞度和雅阁中间的车型，受到了不少消费者的喜爱。不管是相对更为精致的做工还是比飞度更为优秀的空间表现，凌派会在三厢家用轿车场景中为广汽本田带来更多的关注和销量，一时间也让凌派和雅阁成为了广汽本田轿车家族的“双保险”。
但随着市场中越来越多的新车上市，尤其是在不少新能源车型的影响下，很多消费者对于家用轿车在互联能力上提出了更多的需求。大家不再满足于车型的外观、内饰、空间、动力，更是在配置和“智能”方面有了更多的期待。如果不再进行升级，就算是广汽本田的“当家车款”，凌派也有被其他竞争对手落下的风险，所以新款凌派正是在车内增加了基础配置，在车内互联上进行升级，推出了两款动力共十个版本车型，市场指导价为10.98万元至16.98万元。
一直以来，作为广汽本田战略中级车，凌派身上有着很多“得天独厚”的优势特点，不管是富有乐趣的驾驶感受，还是非常舒适“优越”的空间设定，都让凌派在一众新车当中脱颖而出，能够得到消费者的青睐。
针对于年轻消费者需求不断的变化，新凌派在外观上采用了更多全新的元素。比如我们看到新车前脸使用了俯冲感更强的设计，配合羽翼式LED大灯也让前脸更为饱满，在视觉上更有运动感和冲击感。值得一提的是，本次上市的新凌派还推出了一款“幻夜版”车型，外观的运动感更强，加上专属的全黑内饰以浅灰缝线装饰，让整车看起来更加“酷炫”。
车内空间一直是凌派的长项，不仅车身长度增加到4766mm，新车的轴距也来到了2730mm。并且新凌派为了照顾后排空间，全系也是标配了后排航空头枕，能够实现35°的调节范围。当然，还有后排的空调出风口、两个USB充电接口以及本就“饱受好评”的中央扶手一体式多功能桌板等配置，让新凌派为后排乘客带来更多“越级”感受。
下面就来说说本次新凌派升级的重点——Honda CONNECT 3.0智导互联。这套系统的加入的确让新凌派在智能和互联几方面中有了更多的提升。
Honda CONNECT 3.0智导互联的加入不仅能让新凌派可以手机实现远程车况确认；还能唤醒“天猫精灵”远程控制智能家居。同时Honda CONNECT 3.0智导互联还支持超1000种语义，可以比较容易实现人机之间的对话，驾驶员能够通过语音指令来操控空调、车窗等等功能。虽然这些听起来好像不少新能源势力的车企都已经完成了相应的配置，但是在本田自身来说，自己和自己相比，绝对是一个非常大的进步了。
除了Honda CONNECT 3.0智导互联的升级，新凌派针对安全也使用了Honda SENSING 智能驾驶辅助系统，系统包含自适应巡航、车道保持辅助、道偏移抑制、碰撞缓解制动、交通标识识别等系统在内的多项安全配置，也让驾驶更为安全便捷。
而在动力上大家就非常熟悉了，新凌派继续提供涡轮增压和混合动力两套动力总成，其中的180TURBO发动机搭配CVT无级变速器，综合工况油耗最低可到每百公里4.9L。而锐·混动的混合动力车型使用第三代i-MMD双电机系统，电机的最大扭矩267N·m，综合功率113kW。让本就在经济性上很有特点的凌派混动车型，有了更低综合油耗的可能。也就是这一套系统，让新凌派在刚结束不久的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛中得到了“60L油极限续航2994.2km的成绩”。
如今，凌派累计销量已经超过了95万辆。如今凭借着更新的外观和配置表现以及全新Honda CONNECT 3.0智导互联的加入，让新凌派在国内市场中有了更多成功的可能。而第三代i-MMD混动系统的使用，也让这款本就有着很高燃油经济性的车型，在日常使用中一定会让消费者更为喜爱。
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