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作为大众与福特合作的一部分,全新福特Tourneo Connect脱离了全顺系列,成为了大众全新开迪的贴牌换标车型,预计将于明年年初上市销售。新车与全新开迪最大的区别在于前脸设计,福特Tourneo Connect采用了面积更大的黑色中网,配以外围的镀铬饰条包围,两侧的LED头灯面积也更大,加入C字形日行灯带之后,视觉效果要比开迪更大气一些。
并且Tourneo Connect同样提供了跨界版本Active,进一步提升通过性。内饰设计和开迪基本一致,甚至官方都没有提及SYNC的存在,说明车机系统也是大众家的,只有三辐方向盘换成了自家的样式。作为标准配置,入门级车型配备8.25英寸中控触屏,而Titanium、Sport和Active配备10英寸中控触屏,并可选装10.25英寸液晶仪表盘。
动力也和开迪一样,搭载1.5TSI发动机和2.0TDI发动机,最大功率分别为85kW和90kW/75kW,不过福特这边的命名分别为EcoBoost和EcoBlue,均匹配6MT/7DSG变速箱,并且是有史以来第一次配备了四驱系统(限MT)。
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