嘉悦A5对比帝豪GL，A+级轿车对比再出新火花

每一款新车型上市，都会引起其细分市场的竞争动态波动，甚至会后来居上，对已成名车型形成强势挑战，颠覆原有市场格局。最近，A+级轿车市场迎来嘉悦A5的全新上市，市场关注持续飙高。同时更多地消费者也将该领域老牌名车帝豪GL与嘉悦A5暗暗对比，那么嘉悦A5有没有实力对帝豪GL说一声“前辈小心”呢？个中优劣咱们马上来看。

颜值先行，嘉悦A5有备而来

帝豪GL一直以来都有着独特的家族式设计，水滴涟漪状的回纹设计在市场上也是有着多年的认可了。嘉悦A5新上市，不可避免的要迎战帝豪GL的颜值。

不过在这一点上，嘉悦A5也是有备而来。由前阿尔法罗密欧设计师丹尼尔主导操刀，嘉悦A5的整体外观设计充满了时尚动感的气息。前脸采用“垂瀑式”立体格栅，两侧雾灯采用了“獠牙”般的设计，配备采用方形LED远、近光灯横向排列的大灯组，整个前脸都充满着强烈的视觉冲击力。而且嘉悦A5的大灯由24颗LED光源组成，犀利有神。整车线条也是流畅自然，加上溜背式的设计，更加显得运动个性。既可改善尾部扰流，降低风阻的同时，又能带来更低的油耗。算得上一处隐藏优势。

相比较而言，帝豪GL在这一级别市场已经活跃多年，针对当时的市场情况，从推出之初便凭借着大气、成熟的设计营造出很实用的风格，吉利家族化的水滴涟漪状的回纹网状前格栅也成为了一种标志性的设计。最近几年虽然经历了改款，但也只是小调整，整体的风格依旧。

不过，当90后开始成为购车主力时，当年的大气稳重但有点显得中庸了。所以在对当下年轻消费者的洞察上，嘉悦A5占了一定的时代优势。

值得注意的是，嘉悦A5还采用了自主品牌中少见的掀背式尾部，“两倍挑高，三倍空间”的设计，不仅更实用，还给年轻消费者带来更加耳目一新的感觉。整体上比帝豪GL更显得年轻合宜。

性能调校，嘉悦A5别有看点

如果说SUV在中国的畅销是基于二胎家庭的空间需要，那么A+级轿车满足家庭购车一大要求的便是驾驭性能了。

作为老牌的A+级轿车，帝豪GL在这方面有着较好的表现。1.4T+CVT与1.5T+7DCT两种动力带来更高的选择性。不过根据此前的用户反馈，帝豪GL的动力虽然选择性比较好，但也存在着一些问题。如1.4T+CVT，动力平顺性略差，而1.5T+7DCT虽然动力充足，但7DCT变速箱的维修成本太高，存在用车成本的顾虑。且1.5T属三缸结构，让人感觉得之欠味失之可惜。

相比之下，嘉悦A5的动力就有着全面可靠的呈现。1.5T直列四缸发动机+CVT动力总成，对比帝豪GL三缸的不足，有着更良好的选购体验。而且在性能方面，嘉悦A5的1.5T有着足够的动力输出，能够保证日常出行，并带来足够的驾驭激情。同时，得益于CVT变速箱，嘉悦A5在整体的平顺性和可靠性，都有着更加稳定的保障。

此外，与动力相协调的还有嘉悦A5极具亮点的底盘。江淮联合麦格纳首席底盘调校专家、大众底盘调校专家开展底盘调校，历时6个月，为嘉悦A5打造出大师级的底盘性能。

采用经典的麦弗逊独立前悬架和大众同平台“E型”多连杆后独立悬架，经过精细调校，有着更优的减振体验，更强的侧向支撑，以及更优异的操控性能，带来更加愉悦的驾驶体验。

同时搭载了随速助力转向EPS，PMSM永磁同步电机精准转向，提供三种助力模式可选，支持交通拥堵辅助TJA、车道保持LKA、自动泊车APA。舒适性评价全面覆盖柏油路，水泥路，比利时路、非铺装路等15种典型路况。比朗逸PLUS更大规格的前后制动器，更大规格的真空助力器，配备双制动真空源（发动机+电子真空泵），响应灵敏，操纵轻便。在同级中可谓是数一数二。

此外，还搭载了最先进的第三代ORVR系统，加油过程中的汽油蒸气回收率可达95%以上， 避免污染节约能耗。串联式阻、抗复合型二级消声，消声容积高达31L，兼顾冷端背压的同时有效降低发动机脉动噪声及振动，满足目前最严苛国六b排放标准。

在此先进的搭载下，帝豪GL搭载的扭力梁非独立悬架，似乎就让人有点提不起兴致了。

配置实力，嘉悦A5科技加持

最后再来看下二者在配置上的营造。通过嘉悦A5 2020款 1.5T CVT梦想型（11.58万）和帝豪GL 2019款 1.5T自动尊贵智享型（11.68万）的对比可以看到。

嘉悦A5采用大面积的黑色材质，加入了银色镀铬装饰进行装饰。搭载了10.4英尺寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，带来科技感十足的驾驶体验。而帝豪GL仅配备了8英寸中控屏和3.5英寸液晶仪表盘，整体上呈现的效果较为落后。

在功能配置方面，嘉悦A5还配备了感应雨刷、车内氛围灯、360度全景影像、手机无线充电、远程启动、电动记忆后备箱、可开启全景天窗、后排出风口等功能，所有应用功能都以家用为本，体现出很好的实用感。而这些功能都是帝豪GL所不具备的。

在智能互联系统方面，吉利帝豪GL一直配备的吉利引以为豪的GKUI吉客智能生态系统，该系统确实有着不错的智能化体验，如车联网和语音控制系统都有所配备，但同样是因为市场的革新问题，帝豪GL一直没有跟进该系统，导致其在功能丰富性上还是有所不足。

而嘉悦A5不仅同样具备了车联网和语音控制系统，10.4英寸的中控屏更内置了移动电视功能、OTA升级和道路救援呼叫，在当下年轻人普遍喜欢的智能、娱乐等方面有着更加明显的营造，更能抓住年轻人的心。

小结：

时代的发展让我们出行更加便捷，科技的演变更让我们享受着生活。嘉悦A5上市后，手握10万元的你，又多了一项不错的选择。嘉悦A5这种设计时尚、性能卓越、配置突出的A+级轿车精品，也让细分市场受到了良性刺激，演进更新。细细对比下来，帝豪GL面对嘉悦A5还真得“小心了”。从长远看，这种刺激竞争也必将促进自主品牌阵营的互相攀升，铸就更强的中国汽车工业。