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网约车市场开始“能源觉醒”,新赛道该怎么跑?

因为众所周知的原因,网约车从去年开始就受到了追捧,很多人也纷纷加入这个行业,成为职业司机。而与此同时,在补贴退坡与疫情冲击的双重考验下,中国新能源汽车市场经历了剧烈的波动,网约车就成为一个新的突破口。从家用到商用,新能源汽车成为了备受瞩目的板块。

作为网约车的电动车,正展示了政策导向型向市场主导型转变,网约车的选择,可能和家用车有共通之处,但是更有自己的特点。

在这样的背景下,谁能真正抓住网约车市场,谁才能在市场上制胜。广汽本田绎乐EA6便是这样一款特别适合网约车的车型。在精准把握新群体的需求的同时,EA6还做到了有实力更有趣味。

锚定蓝海,精准把握电动市场脉搏

从大环境看,2020年新能源汽车在资本市场迎来暴涨,有相关研究显示,资本市场的坚定投票,绝不仅仅是看中了个别的新能源汽车企业,而是看中了整条赛道。有权威机构判断,目前中国的汽车市场已经进入了存量竞争时代,尤其是15万元-20万元的家用燃油车市场,更是进入了饱和阶段。

相比之下,同样价格区间的新能源汽车市场仍然是蓝海一片。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,目前纯电动汽车市场销量居前的多是高端车型或低价小型电动车,整个市场呈现出哑铃状的形态在极速扩张,但是这两种都不太适合作为网约车。相反,最具规模效应的15万元左右的家用电动车市场,还没有完全打开,这一级别,恰恰对准了被用户更多选择的“经济性”或“舒适性”网约车,紧凑级电动车因此具备非常高的增长潜力。

与此同时,随着新能源汽车市场的日渐成熟,国内的用户群体对于新能源汽车的认知也进一步提升,这再度市场的进一步规模化发展打下了坚实的基础。广汽正是精准判断了当前的市场趋势和变化,适时推出了旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车,并命名为EA6

据悉,新车共推出两个版本,售价区间为16.78万元-18.98万元,精准瞄准了当前的市场需求,也更容易获得更大的市场份额。

开网约车就该枯燥?看看它怎么做的

作为广汽导入集团股东方的首款首款纯电动轿车,EA6是由广汽研究院和广汽共同研发而打造的,是基于第二代GEP纯电平台所开发的,融合了双方在技术、生产、渠道、服务等多方面优势。

同时,这款车也是广汽继2018年推出的首款纯电动SUV VE-1后,再次推出首款纯电动轿车,也彰显了广汽在电动化领域的持续发力。

值得关注的是,除了自带硬实力光环外,EA6还是一款堪称“有趣”的车型,致力于通过四大核心“趣味”全面征服新世代的消费群体。

都说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,EA6通过前卫的感官乐趣、丰富的科技智趣、卓越的电动驾趣以及全面的精明之趣,系统性地赋予司机更属性的驾驶环境。

具体来说,在外观设计上,EA6采用了“点阵式”下进气格栅配合以“L”字为元素的导风式集成雾灯,整体造型显得更加年轻、运动。内饰方面,贯穿的“U型飞翼”设计,大大提升了整车的科技感,融入都市毫无压力。

智能配置层面,新车配置了双12.3英寸大屏、腾讯生态车机系统、语音交互、智能车控等功能,真正让车辆从传统的代步工具转换为智能移动终端,开车时语音控制导航、空调等,也更加安全。

在性能层面,EA6的电驱系统采用集成化设计,搭载永磁同步驱动电机,最大功率可达135kW,最大扭矩300N· m,再匹配高能量密度的三元电池,NEDC综合工况续航里程达510km,0-50km/h加速仅为3.5秒——一辆网约车带来的驾驶乐趣,你敢想?

事实上,在很长一段时间内,网约车司机对于电动车的表现是心存疑虑的,但EA6通过实力表明,电动车的性能表现其实并不输于燃油车,相反在很多还要优于燃油车,给消费者带来更低的运营成本和更多的便利性,堪称回本利器。

以硬实力破解安全焦虑

多家研究机构表明,过去一年,对于中国新能源汽车产业而言,无疑是最为重要的一年,整个行业发展到第十个年头,也迎来了百万销量的“成人礼”。疫情的突袭,让新能源汽车产业迎来了发展机遇,也经受了一定的挑战和考验,整个行业的正在加速变革。

值得关注的是,在这场变革之中,供给升级反而激发了新的消费需求,而这个大趋势的背后,势必离不开车企技术实力的升级和产品品质的升级,广汽EA6就是这样一款具备硬核实力、且为品质生活而来的纯电动车型。

网约车司机对于电动车的考虑,还有安全层面。EA6对于电池环境的处理格外谨慎,采用了液冷方式散热+高效加热功能热管理设计,可有效提高电池系统高低温适应性。同时EA6所配置的电池还在通过振动、冲击、翻转、跌落、模拟碰撞、挤压、火烧等强检测试基础上,同步进行了整车的各项碰撞,从多方位保障驾乘者的安全。

可以预见的是,这款有趣且有实力的车型的到来,将为网约车圈再添一枚强劲选手,而广汽也可以通过这款车型,进一步夯实其在新能源汽车市场中的影响力,以获得更多的市场份额,全面实现转型升级。

标签: 网约车 赛道

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