江淮乘用车再放大招，3.0时代首款SUV——嘉悦X7即将上市

最近，为了刺激汽车市场活力，汽车圈可谓是频频吹起政策东风，国五库存车销售期延长、新能源补贴/免购置税政策延长2年、各地增加汽车限购指标……另一方面，国家发展改革委提出要全面营造放心消费环境，被抑制已久的消费潜力也开始逐渐释放，给车市发展带来了新契机。行业生产回归正轨，国家新政福利加码，购车需求逐步释放，一波又一波的利好消息无疑大大提振了车市信心。

车市“回暖”的浪潮已经涌起，各大车企也重振旗鼓，纷纷推出新品抢滩市场。作为自主品牌中的“实干派”老牌车企，江淮汽车最近也将有大动作：4月20日，江淮乘用车将推出3.0时代的首款SUV——嘉悦X7。据悉，嘉悦X7不仅拥有媲美大众的德系品质，在智能语音、智能娱乐以及智能出行等方面更是表现出色，可谓是江淮嘉悦系列继嘉悦A5后又一全新力作。

那么，嘉悦X7究竟有哪些亮点？话不多说，一起来揭开它的“神秘面纱”！

实力开口跪！比Siri更智能会聊的SUV来了！

“大屏设计”是近年来的潮流设计趋势，嘉悦X7搭载的高清智慧大屏和全液晶仪表盘均为12.3英寸，在同级别SUV中实属难得。其中，仪表盘全数字化显示，能够一键切换三种主题，还支持显示导航，开车过程中只要稍微低头就能看见，方便实用又安全。

众所周知，Siri是苹果产品上一个能说会道的语音助手。如果你跟Siri告白：“我喜欢你”， Siri会回答你：“难怪你把我握得那么紧”、“你是我羽翼下的风”，本想要调戏Siri，不想却被它反调戏。

能说会道的Siri可谓十分聪明，而嘉悦X7比起Siri有过之而无不及。嘉悦X7之所以智能，得益于其搭载的J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，它不但能定位主副驾声源，智能识别情景语言，还能在对话中进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。当你随口一问“今天天气如何”，嘉悦X7能迅速给出答案；当你接着问“明天呢”，嘉悦X7也能“意识”到还在聊天气话题，给出第二天的天气预报；当你说一声“到某某餐厅，途径加油站”，嘉悦X7能立马帮你安排好最佳路线，因为它拥有支持途径中间点的语音导航功能。这样聪明又乖巧的系统，给行程带来便利的同时，也增添了更多乐趣。

除了智能语音，嘉悦X7的资讯、娱乐功能也一应俱全。如今汽车已经不仅仅是简单的代步工具了，不会导航的演播厅不是一台好SUV。嘉悦X7不但搭载了最新的高德地图Amap3.29，还拥有2000万首歌曲的在线音乐库，多达14000部电影、3300部电视剧、900部综艺等海量资源，随时随地化身“移动KTV”和“在线演播厅”。嘉悦X7可谓是紧追时尚潮流，丰富的内容能够满足一家男女老少的娱乐需求，出行旅途不再枯燥乏味。

在智能出行方面，嘉悦X7也是可圈可点。用户可通过手机APP远程实现空调开关、窗户升降、车门开闭，以及远程查看车辆信息，进行车辆授权等功能。夏天提前开空调，冬天提前开暖气，上车就能享受最舒适的温度；门锁的远程控制还能实现“快递到车”功能，嘉悦X7摇身一变“收件小管家”。此外，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统等科技配置，危险时刻能够自动辅助“踩刹车”，新手上路的“小白司机”也能轻松驾驶，安全感十足。

2750长轴大空间，家庭用车的不二之选

对于家庭用车来说，儿童座椅特别占地方不说，熊孩子还爱在车里闹腾，特别是二胎时代来临，许多家庭不只一个孩子，因此，现在家庭用车对空间要求也越来越高。嘉悦X7车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，轴距为2750mm，拥有无与伦比的越级空间优势，轻松满足全家日常出行。而且嘉悦X7后排放倒容积最大可拓展至1358L，地板几乎完全平整，一家出游的各种行李装备也能轻松装下。

嘉悦X7不仅能装，还能“妆”。2005年起江淮汽车就开始布局全球化设计，如今已拥有涵盖合肥总部设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心这三部分组成的工业设计中心，为嘉悦X7大师级的造型设计提供了技术保障。外观上，嘉悦X7造型细腻，直瀑式立体格栅、全LED分体式大灯、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感。内饰上，秉承着“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念，以黑色和米色为主色调，整体简洁饱满，视觉协调。

3.0时代的“嘉”速Buff，高品质铸就爆款基因

如果说江淮1.0时代，瑞风MPV风靡全国，是全线产品布局的时代；江淮2.0时代，瑞风S3在国内长期稳坐小型SUV市场销量冠军，并引领江淮SUV走向全世界，是技术厚植的时代；那么以“嘉悦”系列拉开序幕的江淮3.0时代，就是品质升级的时代。由价格竞争到品质竞争，是中国品牌车企发展的必由之路，也是乘用车的变革之路。而早在2017年，江淮与大众深入合作，就开始了品质淬炼的跃升之路。不得不说，江淮在这方面看得比谁都远。

在与大众汽车合资后，江淮引入了德国VDA质量管理体系，并耗资2亿元对生产线进行改造升级，同时在大众汽车培训中心系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。嘉悦X7就是在与大众“同设备、同人员、同标准”的体系下诞生的，延续德系品质保障，注定成为又一爆款车型。

然而打铁还需自身硬，江淮品质的跃升，除了大众赋能之外，也离不开自身的好底子。江淮汽车是自主品牌中少有的掌握了一整套独立技术研发能力的汽车企业，拥有一支近5000人的高水平研发团队，每年还将销售收入的3%~5%投入到技术研发，是国内首家专利过万的车企。多年来，江淮自主储备的核心技术厚积薄发，为嘉悦X7的产品力提升奠定了坚实基础。

回顾江淮去年推出的嘉悦A5，以上市40天销量破万的战绩实力领跑掀背式轿车市场。如果说嘉悦A5给江淮3.0时代定了个基调，那么嘉悦X7凭借着优秀的产品力和品质保障，定能给江淮3.0时代提供了一个有力的“嘉”速Buff。且据了解，江淮今年还会推出另一款嘉悦系列SUV——嘉悦X4，进一步完善产品矩阵，满足消费者多元化的购车需求，令人期待！