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1886年卡尔·本茨发明了人类历史上第一辆汽车，汽车陪伴我们已经走过一百多年的历史，经过不断地更新换代，大浪淘沙，有许多车型被取代、停产，淹没在汽车历史的长河里，却有两款经典拨开历史的尘埃依旧在如今鱼龙混杂的车市中熠熠生辉，无可取代。
第一名：林肯大陆Continental（1940~至今）
1922年林肯汽车由于经营问题濒临倒闭，福特汽车创始人亨利·福特的独子埃德塞尔·福特劝父亲收购林肯，因为这是福特进军豪华品牌的大好机会。最终以800万美金达成交易，埃德塞尔·福特被任命为林肯汽车公司的董事长。埃德塞尔曾经说过：“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我，则要造出流芳百世的经典。”从此林肯汽车百年辉煌的篇章拉开了序幕，而林肯大陆就是这流芳百世的经典中的代表。
埃德赛尔·福特游历欧洲寻找汽车设计的灵感，回来他把想法告诉福特的设计总监尤金·格里高利，要他为自己打造一台度假用车，这台车让埃德塞尔在朋友圈里赚足了面子，纷纷找他下订单，下单方式是开出一张支票，价钱要埃德塞尔自己填。埃德塞尔发现了商机，于是决定把这台车量产，因为这台车的欧陆风格，命名为大陆。同时也是当时最早的船型车身的汽车。
大陆的问世被著名建筑师弗兰克·劳埃德·赖特（Frank Lloyd Wright）称为“世界上最美丽的汽车”。也成为了美国上流社会最热门的奢侈品。
从1923年开始林肯汽车先后服务了美国12位总统，长达52年。杜鲁门、艾森豪威尔、肯尼迪等均乘坐林肯大陆车型。
20世纪60年代，林肯在设计上领先。为好莱坞明星玛丽莲梦露、猫王、伊丽莎白·泰勒等私人订制汽车。玛丽莲梦露最爱的粉红色；猫王的白色汽车上被女粉丝用口红写满了求爱的话；为伊丽莎白泰勒专属定制如同她紫罗兰瞳孔的车漆。
1961年最早的贯穿式尾灯，如今最热门的尾灯设计。最早在第四代林肯大陆将尾部车灯的设计融入后保险杠为后来的贯穿式尾灯埋下伏笔，由于车灯技术的壁垒可以理解为“隐藏式贯穿”。到第五代大陆贯穿式尾灯就凸显出来，引领视觉潮流。
20世纪70年代，林肯开始和高端奢侈品牌合作，卡地亚、纪梵希、比尔布拉斯等。1977年 出版林肯 大陆Mark 5卡地亚限量版。林肯1979年推出的豪华纪梵希套装出现在车内。
2002年林肯大陆停产（这一年也是林肯车型诞生的的五十周年），林肯大陆夸张大胆而又前卫的设计没有达到预期的效果。出现了级别更高的Town Car和更低的Ls
林肯大陆引领50年的汽车风潮，从最早的船型车身，到后来最早的中央对开门设计，最早为汽车设计方向盘助力，最早的贯穿式尾灯，甚至到今天依旧是最热门的尾灯设计，备受追捧等等。此刻它带着往日的辉煌和今日的遗憾暂时谢幕了。
2015年全新一代林肯大陆问世。十年如未死，卷土定从来。
2016年进入中国市场，林肯大陆希望在C级车市场扎根立足。
林肯大陆拥有80年岁月的沉淀，曾一度受人追捧，售价甚至超越劳斯莱斯，也曾跌落神坛，因销量低迷而停滞，在这个历程中我们看到了美系豪华典范的蜕变，以及人们对汽车工业的设计和奢华的极致追求。
当我们再次在马路上看到林肯大陆的身影，看到优雅的线条和一体贯穿式尾灯，它是否依旧能在川流不息的车流中脱颖而出呢？
你还看好它吗？
下一篇继续讲述另一外款最具年代感的经典。
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