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国内的SUV汽车市场,一直都是热度不减,尤其是紧凑级SUV市场,更是各大厂家的必争之地。随着汽车本身产品力的不断提升,以及需求市场的不断变化,国内的SUV车型销量排序也在交替变换,虽然目前汽车厂商仍然遭受“缺芯”等不利因素的困扰,但对于一些有产品竞争力的车型来说,仍有着不错的市场需求。
随着“金九银十”的最佳销售时期的到来,9月份SUV汽车市场的销量排名也正式出炉,根据乘联会汽车数据显示,2021年9月份,SUV市场销量为73.2万辆,同比下滑16.6%,环比增长4.5%,前三季度SUV累计销量为661.9万辆,同比增长10.9%。
可以看出,在9月份的销量排行榜单中,前十名的汽车产品正在发生着不同的顺序变化,在榜单的前15名车型中,有7个中国品牌的车企,并且在前5名的产品排序中,中国品牌占据了二名,除了比亚迪宋、欧尚X5、红旗HS5的销量有所增长,其它车型均有不同程度下滑。
第一名:特斯拉Model Y
让人比较意外的是,今年9月份,SUV排行的第一名不再是哈弗H6,而是换成了新能源品牌特斯拉Model Y。
我们都知道,随着国产特斯拉的推出,特斯拉也在市场上连续降价,可以看出在今年9月份,Model Y有了一个非常强势的表现,目前售价已经低于30万的售价区间,让特斯拉Model Y拿到了33033的成绩,相比第二名的哈弗H6足足领先了9692辆,几乎达到万辆的超越。
而这也可以说明,特斯拉在此前一系列不好影响的事件中,并没有遭遇销量问题,反而是在品牌方面以及销量方面受到更多的关注度,同时,随着消费者对于新能源产品的认知和普及,新能源产品也在国内的汽车细分市场得到了很大的提升。
第二名:哈弗H6
对于常年占据SUV销量冠军的哈弗H6来说,其在9月份的表现并不是很理想,哈弗H6不仅没有保住冠军宝座,9月份销售仅为23341辆,同比暴跌40.4%。很明显,即使是“神车”依旧难逃竞品车型的竞争压力。
当然,哈弗H6的严重下滑,很大一部分原因是由于“缺芯”问题,但不得不说的是,随着哈弗品牌旗下的其它产品不断推出,哈弗大狗、哈弗初恋以及哈弗赤兔也开始吞噬哈弗H6的市场份额,要知道进入2021年以来,哈弗H6已经不止一次的丢掉月度SUV销量冠军。
第三名:比亚迪宋
在今年8月份的SUV榜单中,比亚迪宋就紧随哈弗H6,到了9月份,比亚迪宋再次强势发起进攻,9月份售出21222辆,同比增长49.7%,排在SUV榜单的第三名,是本月少有的销量保持正增长的车型。
凭借着低排放、强性能、高性价比等优势比亚迪开始出现强势增长,而随着市场需求不断的发生改变,以及比亚迪对于DM-i超级混动产品的产能提升,预测比亚迪宋在10月份依旧会保持不错的增长。
第四名:大众途观
作为曾经这个级别SUV市场中的最有力的竞争者,大众途观在9月份虽然有着同比-6.9%的下滑,但依旧拿到了18358辆的成绩,而这也是大众途观7月、8月连续两个月未入SUV排行榜前15名后,再次进入榜单第四名。
第五名:本田XR-V
虽然在2021年4月份,本田CR-V夺得了SUV榜单冠军,但是自那以后,本田的SUV车型也开始出现不同程度的下滑,今年9月份本田XR-V的销量为16143辆,同比下滑-5%,而本田XR-V则以14051辆的成绩,仅排在第9名,同比下滑48.8%,销量几乎腰斩。
第六名:吉利博越
吉利博越在9月份的销售成绩相比8月份依旧有很大的波动,在2021年9月份的销量为15853台,同比下滑-9.5%。
作为较早进入紧凑SUV市场的博越,虽然在市场上有着不错的市场口碑,但是吉利博越产品整体上来讲依旧没有很大程度的提升,尤其是博越X上市后,主打运动的车型在动力系统还采用此前车型的动力,对于消费者来说,并没有太多的产品亮点。
第七名:长安CS75
9月份,销量下滑最为严重的自主品牌就是长安CS75,9月份销量为15644辆,同比下滑37.9%。而对于长安CS75来说,虽然这款车在此前有着非常不错的表现,也一度被认为是哈弗H6的最有力竞争者,但是随着市场的变化以及竞争对手的日益强大,长安CS75也在渐渐的失去产品力。
此前,在8月份的表中,小编就猜测长安CS75在这个月会有较大的波动,果不其然,长安CS75由于自身的问题,确实出现了比较严重的下滑,所以如果长安CS75依旧没有大的变化,那这款车很可能在10月份的排名中,继续下滑。
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