哈弗H6：一直当第一，也挺没意思

在过去很长的一段时间内，哈弗H6的销量都是没有任何争议的。我们似乎都默认了哈弗H6，就该是SUV里的销量冠军，没有人能超越的那种。

在1-8月份，哈弗H6的终端累计销量为248177辆，虽然和去年同比销量还是有所下滑，但是在同级别的车型里，这样的销量，算得上是一骑绝尘了。可是让我们没有想到的是，哈弗H6的销冠，竟然会被特斯拉Model Y终结了。

近日，根据乘联会公布的数据显示，哈弗H6在9月份的终端累计销量为23341辆，同比下滑了40.4%，被特斯拉Model Y的33033辆的销量，无情碾压，位列第二。更让人叹息的是，哈弗H6在此前已经连续99个月获得SUV市场的销量冠军，距离百冠王仅差一个月，却被Model Y终结，实属可惜。

虽然对于哈弗H6而言，的确可以用一直当第一，也挺累的这个说法来挽尊，但是事实上，哈弗H6的处境还是很危险的，一方面长安CS75、比亚迪宋的虎视眈眈，一方面像Model Y这种新能源SUV的强烈冲击，都在不断蚕食着哈弗H6的市场份额。

另外，还有不少车主表示，哈弗H6的质量存在很多问题，而这些问题主要是集中子啊转向异响、电池故障、车辆系统故障、门窗异响，问题都不致命，但是很容易给人留下国产车质量不行，小毛病多的印象，让人诟病。

Hero有话说

我在之前的文章里，很多次提到过，哈弗H6的压力其实很大，不管是通过降价，还是各种优惠活动，它无论如何都要保住SUV销量冠军的称号，因为只有这个称号在，哈弗H6的销量才能有保障，而哈弗H6的销量致胜法宝，那就是——中国消费者的从众心理。那么，试问大家，对于哈弗H6的销量，你们怎么看呢？