1.4T的帕萨特动力居然堪比GTI？

帕萨特在国内市场可谓是人尽皆知，作为风靡一时的中级车，它可以被称之为这个级别的标杆车型，不过随着经济的发展，现在的帕萨特已经成为了一些家庭用车的首选， 现款在售的帕萨特于2018年正式来到我们身边，而就在前几天，进行了小改款的2022款的帕萨特刚刚上市，正好我们借到了一台帕萨特PHEV，来看这辆车和燃油版的车型有哪些区别。

新款的帕萨特其实在外观方面有着比较大的变动，尤其是前脸和后尾的造型，先说前脸，帕萨特首次采用了“双外观的造型设计”，并且还有贯穿式的日间行车灯，运动版车型采用了满天星式的前脸设计，显得更加运动，当然，这些元素都与咱们今天试驾的这辆车没啥关系，因为这辆车是一个插电混动版本的车型，所以并没有采用全新的前中网设计、贯穿式的灯带等元素。不过IQ.LIGHT大灯并没有缺席。

但是尾部设计却和燃油版车型一样有着比较大的变化，尾灯变为贯穿式，并且将“Passat”字样移到了尾灯上面。

除此之外，这辆车在外观方面除了一些PHEV字样在提醒你，这是一辆“新能源”帕萨特之外，其他地方和普通的帕萨特别无二致。

当然，其实这辆车最值得一说的就是它的驾驶体验，作为一台混动车型，拥有多种驾驶模式那是必须的，就拿这辆帕萨特PHEV来说，既有完全零油耗的纯电模式，也有日常的混动模式，还有火力全开的GTE模式，完全能够满足日常使用。