第十一代思域焕颜新生，基于“爽快”理念打造，再造年轻至爱

第十一代思域焕颜新生，基于“爽快”理念打造，再造年轻至爱

本田思域作为本田家族门面“担当”，从2016款思域改款以后，在国内紧凑型轿车市场中的热度就一直居高不下。归根结底是因为本田思域强大而又均衡的产品力得到了年轻消费者的普遍青睐。本田思域自2006年进入国内市场后，经过15年不断更新迭代，至今已赢得了近180万中国车主的喜爱。如今，第十一代思域焕颜新生，以“爽快CIVIC”为设计理念，再造“年轻至爱”。

其实，思域每一代产品的外观设计都意味着一次全新的“蜕变”。而这次，第十一代思域再度携全新“爽快”设计理念向我们“奔赴而来”。新车提供6种外观配色，在原有基础上增加了鎏光灰颜色，丰富了用户选择，也增添了几分档次感。

清爽设计，焕颜新生

更加清爽时尚的前脸造型，搭配低趴宽体的车头造型，相比上一代思域产品更加具有辨识度。不止于此，第十一代思域首次采用ADB矩阵式LED大灯，灯腔造型精致，配合“L”型日行灯设计，视觉清爽，更加引人注目。而且，前脸采用了本田家族熟悉的设计手法，将大灯组与引擎盖覆盖于上进气格栅，强调低重心与宽体的视觉效果，实际观感确实如此。

第十一代思域车身长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。尺寸相比上一代思域全面加长，而车身高度进一步降低，配合流畅舒展的侧身腰线，通过有意识地减少冲压线，拉低后翼子板位置，呈现出“性能车”一般的低重心姿态，再加上17英寸熏黑式五幅轮毂进一步烘托运动气息，营造出颇具动感的车身视觉效果。

第十一代思域的尾部造型延续了“清爽”的设计理念，简洁连贯的车尾线条，搭配尾部两侧全新型格LED组合尾灯设计，勾勒出时尚精致的视觉效果。其中，尾灯造型与前脸大灯设计遥相呼应，并采用了全新切割式内透镜设计，不管从任意角度看过去，都有着均匀明亮的光照效果。此外，尾部“灵动”的鸭尾设计，进一步强化了第十一代思域的运动气息。

清爽内饰，智能舒适

坐进车内，首先感受到的是，与上一代思域相比，第十一代思域的视野开阔度有着质的提升。通过车身比例优化，A柱向后移50mm、发动机盖边缘线下调25mm、降低肩线水平、下调腰线位置等一系列设计，实现了超越尺寸的宽阔视野，让驾驶者更加从容有余。

内饰设计方面，第十一代思域同样沿用了“清爽”的设计思维，平直简约的线条元素随处可见，富有格调的贯穿式金属网格空调出风口，搭配金属按键及旋钮，使用起来更加舒适便利，也进一步提升了视觉精致感。

此外，车内还配备了10.2英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏设计，实际看来，屏幕内容清晰易读，屏幕素质良好，几乎没有反光现象。而且，第十一代思域还是首款搭载Honda Connect3.0智导互联系统的车型。通过Honda Connect3.0，可以实现高智能、多维度、人性化的人机交互体验，具体支持智能对话、方言识别、语音车辆控制、精准导航、车家互联、语音购物、数字钥匙、远程控制、OTA在线升级等多项专属服务。

爽快动力，欲罢不能

第十一代思域的动力系统也有巨大的改变，新车提供两种动力形式，分别为180 TURBO与240 TURBO，传动系统方面，均匹配CVT变速箱。值得注意的是，此次第十一代思域180TURBO车型换装了全新1.5T四缸发动机，最大功率达到95kW，峰值扭矩达到180N·m，在日常市区道路能够获得游刃有余的驾驶体验。

而第十一代思域240TURBO车型则搭载了高功率1.5T四缸发动机，最大功率可达134kW，峰值扭矩达到240N·m，油门调校颇为灵敏，动力响应迅速，能够最大限度满足年轻消费者的用车需求。同时，在保证动力输出的前提下，油耗也得到了进一步降低，兼顾良好的燃油经济性与动力性能。

结语：

第十一代思域在外观设计、内饰质感、智能互联、车身安全、动力性能等方面，均有着肉眼可见的改变，产品力也得到了显著的提升。对于关注思域已久的消费者来说，第十一代思域的到来，弥补了消费者对于上一代思域的“缺憾”。同时，“爽快”作为第十一代思域车型开发理念，也进一步迎合了当下年轻消费者对于家用轿车的更深追求。