上汽大众ID.3肩负重任 或提前至10月28日上市

近日，选车网获悉，上汽大众旗下纯电两厢轿车ID.3，或将于10月28日上市。新车作为上汽大众ID家族的入门版车型，在8月成都车展亮相时曾透露将于年底上市，如今提前两个多月，或证明ID.3担负着大众ID家族走量的重任。

满足年轻消费市场

上汽大众ID.3，出身于大众MEB平台，与ID.6和ID.4保持了高度相似的家族设计。其中包括，贯穿式前LED日间行车灯、发光的大众LOGO、大量扁平化元素，封闭式的隔栅、蜂窝状的前包围等等。

不过，由于定位家族入门，ID.3的整体理念会更偏向年轻消费市场，融入了更多新潮元素设计。例如，C柱点阵式拉花、20寸的超大风火轮烁金轮圈等等，以及多种年轻配色车漆可选。

值得一提的是，上汽大众ID.3内饰的年轻化设计更独特。其中皓白烁金的内饰，整体色调采用的是白色和黑色，中控饰板、侧门板都以白色为主，整体给人一种简约的高级感。

与此同时，其座椅的材质也采用了较为复杂的工艺，在布艺当中配合金属质感的纱线，经过融合后在不同的光线和角度下，可以呈现出丰富的色彩和不一样的光影变化，视觉效果很不错。

越级空间及配置

上汽大众ID.3的长宽高分别为4261mm、1778mm、1568mm，轴距更是达到了越级一般的2765mm。可以看到，这样的车身尺寸丝毫不逊色于大众的两厢燃油车担当高尔夫，轴距数据甚至超越了2661mm的本田XR-V和2706mm的奇骏，达到了A+级SUV的范畴

配置方面，ID.3将配置四轮独立悬挂系统，为消费者带来源于大众的舒适驾驶体验。并且配置后驱模式，同样适合年轻消费者乐于驾驶的购车需求。此外，还配备了AR-HUD、L2级辅助驾驶等科技配置，以减轻驾驶员的长途驾驶压力。

在中控系统上，ID.3也沿袭了两位大哥ID.4X和ID.6X的车机，并支持高阶的语音识别功能。另外，无线Carplay也是一并加入。

动力系统，ID.3将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

写在最后：

总的来说，ID.3的产品实力在同级比拼中具有一定优势，在欧洲市场已然成为了爆款车型，销量一度超过了特斯拉，在国内亮相后也吸引了不少消费者的关注。而在传出售价初步预估低于20万元级别后，这也更令大家期待它月底的上市。