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说到现在的新能源车，在“蔚小理”三大品牌中，大侠最看好的是小鹏汽车，不是说其他两家不好，而是小鹏汽车在新能源汽车上所具备的创新科技技术和颜值设计相对能打动我。而9月上市的“百变舒适智能家轿”小鹏P5，更是让大侠对其欢喜不已。
国庆长假期间，身边很多朋友都在咨询大侠这款新能源车到底怎么样，值不值得入手？为了对这款20万级智能配备最强车型有更好的了解，大侠参加了在杭州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动，以真实体验来回答朋友们的问题。
真正意义上的第三空间
被定义为“百变舒适智能家轿”小鹏P5，在座舱的打造上可谓用心到了极致，不夸张地说在新能源轿车这个细分行业中无人能出其右，要知道它采用了Xmart OS 3.0为核心打造的智能数字交互座舱，内置有高通骁龙SA8155P加持，它是最先进的车机芯片，没有之一。
小鹏汽车通过保有车主的数据整合和深度的消费者调研，此次对P5车型的空间进行场景化的创新，将用户大多数的使用习惯和用车场景进行融合，定制式的打造了5大场景功能：X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景，满足车主在不同节点中的各种需求，所以小鹏P5的舒适不是说说而已，而是货真价实。
那么拥有小鹏P5，你会拥有哪些舒适享受呢？
其一，X-Play娱乐场景提供的是亲朋好友可以欢聚一车，看电影、玩游戏、唱K等等众乐乐节目；其二，X-Sleep睡眠场景给你提供一个小憩的安静空间，关键是它可以提供单、双床的躺平空间，此外还有闹钟模式，是不是很贴心；其三，X-Go户外场景是自驾游的最好标配，车载美食智能冰箱、V2L反向对外放电功能都非常实用；其四，X-Life生活场景不仅满足日常出行使用，营造的静谧环境还能兼顾办公，比如视频会议、重要文，件的撰写等等；其五，X-DIY场景就是可根据车主自身喜好进行自我打造，相当于给车主留出了自由扩展的空间。
全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车
开头提到的小鹏汽车的创新科技，在P5车型上彰显得淋漓尽致，超出了你对新能源汽车的传统认识范畴，达到了多种复杂路况下的高精准性和高感知能力，为安全驾驶提供最高级别的保障。
首先，它搭载的是XPILOT智能辅助驾驶系统，其包含了双激光雷达在内的32个感知传感器及1套亚米级高精定位单元，是全球首款具备城市NGP功能的智能汽车，可根据导航路线辅助驾驶员进行相关操作，实时自动进行动态智能限速调节，同时还具备VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能、ACC-L全速自适应续航、LCC-L车道居中控制、自动紧急制动、盲区监测预警等功能，相当于游戏中让你开启了外挂，掌控了全局。
还有，小鹏P5的车身是基于C-NCAP和C-IASI两大标准进行开发了，其中高强钢占比46.8%，超高强度钢占比13.8%，热成型(1500MPa)占比10%，重重保护外加钢筋铁骨。在电池安全上，小鹏P5采用的是最新自研的安全电池，具备30℃~55℃的超宽温度适应范围和最高等级的IP68防尘防水能力，并采用了护板装甲防磕碰。
开上路，说说感受
此次试驾经过了城市道路、高速道路、环山道路等不同路况，整体可以总结为一句话：动力不用说、操作很精准、制动要加奖。
最大功率155kW，最大扭矩310Nm的数据表现，在起步阶段就给人带来惊喜，而且工程师的调校也相当给力，电门和整车的响应相当同步，快、准、稳！特别是在运动模式下，妥妥的推背感应该是年轻人最为喜欢的。同时日常采用的标准模式，给你一种驾驶传统燃油车的感觉，不会产生电车的那种不适感。
进入山道，作为轿车车型小鹏P5展现了它精准的转向能力，180度弯道转向、弯道超车等过程中能够精准的执行驾驶员的指令，指哪里到哪里，而且车身姿态的超高稳定性，给足了驾驶人员的信心。更重要的是它还具备轻柔、标准和运动三档转向助力模式，同行的女性试驾人员对此给出了高度的认可。
最后必须表扬一点，小鹏P5的底盘对各种路况的适应能力，不管是铺装路面还是坑洼道路，它在滤震能力、车身姿态保持等方面都有着优异的表现。
大侠车说：
通过试驾体验，打破了对小鹏P5的想象认知，，无论是从智能化程度、实际驾驶感受、续航能力以及舒适度等方面，都可以负责任的向朋友推荐这款车。
7年的小鹏，每一年都会给我们带来惊喜，大侠个人认为P5车型带来的惊喜是前面车型的总和还不止，如果你对该车型有意向，建议你去试驾体验，一定不会让你失望。
标签: 小鹏
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