没有挡风玻璃的迈凯伦，迈凯伦Elva特别版

作为一家跑车制造商，迈凯伦发布新车的速度是有目共睹的，甚至坊间还传出个过一个关于迈凯伦的段子：你永远也买不到迈凯伦家的新车。从迈凯伦720S开始的更新迭代，其新推出车型的速度不同凡响。之前介绍过的迈凯伦塞纳、塞纳GTR等车型都非常成功，但迈凯伦Elva却差强人意，一是因为其浮夸的设计，二则是其170万美元高昂的售价让这台车的产量从399台降至249台，最终降至149台。

近日迈凯伦为庆祝与海湾石油公司Gulf全新合作，推出了限量版涂装车型——4.0T Gulf Theme By MSO，为Elva注入了全新的活力，并计划在英国古德伍德速度节公开亮相。

新车基于迈凯伦全新超跑Elva升级打造而来，并由MSO部门操刀，外观上采用了专属的Gulf标示性的蓝色涂装，细节之处辅以黄色元素进行点缀。经典的配色使得这款车辨识度非常的高，前脸硕大的进气孔像“鼻子”一样隆起在引擎盖上，主动式的空气动力学套件遍布在车身各处。前大灯小巧玲珑，与翼子板完美贴合。值得一提的是，为了维持车身的轻量化，迈凯伦Elva去除了车顶和挡风玻璃，但是创新性的主动空气动力学管理系统（AAMS）能够赋予Elva一个虚拟的顶棚。系统由分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板组成。系统启动时，安装于引擎盖前缘的导流板上升150毫米进入自由流，在通风口形成低压区，通过引擎盖横纵交错的碳纤维叶片，引导排气流经130度的半径范围；同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配，助力座舱内的空气管理。此外，驾驶者可手动控制该系统的开闭。

Elva采用迈凯伦标志性蝴蝶门设计，且车门采用碳纤维材质，并在前车舱后方设有单铰链装置。排气系统由铬镍铁合金与轻量化钛金属制成，其整体设计精妙复杂，车顶双排气口两侧较低位置均另设有排气口。由于排气管饰面采用了最先进的科技——3D打印技术，其外形独特，能够带给我们的声浪也是非同凡响，跟普通钛合金的排气管发出的声音会是截然不同的。

动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，在进行升级调校后，可产生815马力的功率和800牛·米的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱，后驱，0-200km/h的加速时间仅需6.7秒，而3秒内就可破百。此外，新车装配了迈凯伦公路跑车有史以来搭载的最先进的制动系统。四个碳陶瓷刹车盘直径均为390毫米，钛卡钳活塞进一步提升轻量化表现。