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在市场上徘徊了一段时间之后,马自达终于为BT-50 皮卡车的第三代产品进行了全面改造。
2021年的马自达BT-50拥有该品牌专有的Kodo设计语言,这使全新的卡车类似于其跨界车型马自达CX-9。
马自达全新BT-50将实用性和豪华性结合在一起,但是皮卡这身皮囊下面,很难看出来内饰有多精致。
前脸带来了大胆的外形和全新的双音轮设计,最终形成了坚韧而精致的激进姿态。
动力方面,马自达为这款皮卡匹配的是六速手动或自动变速箱,并且提供4x4和4x2两种版本。
在明年澳大利亚上市之前,预计将在低配车型的发动机选件中增加功率较小的发动机。
全新马自达BT-50还与去年在泰国推出的新型五十铃D-MAX共享了9.0英寸触摸屏信息娱乐和气候控制功能。
但是,整个机舱设计都是纯马自达,因此希望这款实用型皮卡在设计执行上具有同样的技巧。
巨大的触摸屏直通中控台,该中控台在设计和外观上都是马自达独特的。仪表板区域和车门饰板均采用优质材料精制而成,从坐下那一刻起您就可以欣赏到。这是对驾驶员和乘客都给予奖励的客舱。
目前马自达尚未宣布2021 BT-50的价格。但据说它将与泰国的D-MAX一同建造。在泰国,载重量1吨左右的小皮卡常年有着超过50%的市场占有率,占据半壁江山。
动力方面,它搭载新型的四缸3.0升涡轮柴油发动机,功率为188马力(140千瓦)和450牛顿米(332磅-英尺)。
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