“畅享蓝天”计划 助力国三车主换新
为响应北京市政府的环保政策，北京现代第一时间推出了“畅享蓝天”计划，置换车型不但可以享有政府补贴，还可再享北京现代提供的高额补贴，现有置换政策下政府补贴+企业补提综合最高可达5万元，此外北京现代在店内设有专人一站式服务，政府补贴即时申报即刻兑现，效率有保证。对于采用分期购车形式的国三车主，国三旧车在置换过程中还可抵新车首付，无需额外支付首付款，北京现代可谓实实在在地为国三车主考虑到置换新车后的购车压力，让大家新车置换更轻松。同时，国三车主还可以线上扫码留资，领取100元京东卡，到店试驾可再领100元京东卡，福利领不停。
i-GMP技术平台 实现车身轻量化更提高安全度
如今汽车工业正处在一个不断创新、日新月异的时代，每一个汽车品牌都在不断发展向上，现代汽车也以不断的进步和突破，占据了领先的技术优势，获得了多项权威认证，其中代表性的技术之一，就是现代最新的i-GMP技术平台。
i- GMP，是全球模块化平台的意思。现代汽车第三代全球模块化平台技术i-GMP平台，具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势，在车辆安全性、轻量化、驾驶性能、舒适性等多个领域进行了创新性改变，其中，最大的亮点就是在实现车身轻量化的同时，能够提高车身强度。
第三代平台i-GMP通过优化设计重新配置了车体骨架结构，在车身的主要位置采用超高张力钢材，使车身平均强度提高了10%以上，相比同级其他品牌产品轻55公斤以上，大大提升了汽车的操控性能及经济性。同时，第三代平台i-GMP的多重骨架结构发动机舱，对于分散车体吸收的冲击力能够起到极大的作用，当车身发生撞击时，可以最大限度地降低对乘客的冲击力，和对对方车辆的冲撞力度，安全度达到世界领先水平。而第十代索纳塔正是首款诞生于此平台的车型可以说，因为有了i-GMP平台的赋能，第十代索纳塔“既轻便又强悍”的幻想如今已变成现实。
CVVD技术黑科技 提升发动机性能更经济省油
在i-GMP平台之上，第十代索纳塔还是北京现代首款搭载发动机CVVD(连续可变气门持续期)技术的车型。
CVVD是现代汽车在全球率先研发的一项发动机新技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，实现了吸气气门开启持续时间达到最优状况的效果。一般来说，汽车发动机的工作原理是在气缸内进行四冲程的“进气压缩燃烧排气”，通过这四冲程，热能转化为机械能发电，而决定热效率的关键因素就是阀门。目前市面上常用的两种阀门控制技术分别为，连续可变气门正时（CVVT）和连续可变气门（CVVL），一个是控制气门开闭时间，一个是控制气门的开度大小。但是只有在理想的时间打开和关闭气门，调节气门的持续时间，才能达到最佳的空气燃烧比，提高发动机的性能和燃油效率。
所以CVVD技术应运而生了，它摆脱了CVVT(连续可变气门正时)和CVVL(连续可变气门升程)气门开启时间的局限，根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优质效果。当汽车处于低负载状态时，吸气阀的开启时间可以延续到压缩行程的中后期，从而降低压缩过程中产生的阻力，有效提高油耗，而当车辆处于需要较多动力的高负载状态时，进气门会在压缩行程初期关闭，最大限度地增加燃烧所需的空气量，这样就能提高发动机的扭矩和加速性能。与此同时，CVVD技术能够将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整，实现可变压缩效果。
所以，采用了CVVD技术后，车辆发动机的性能可以提升4%，燃油率可以提升5%，尾气排放可以降低12%，完美地改善了三大技术难题，让“此消彼长”的发动机性能和燃油率都得到提升保障，对于发动机的耐久性和加速性能也起到一定的帮助。可以说，CVVD技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，是百年来燃料发动机发展史上具有开拓性的进步，在汽车工业中留下了浓墨重彩的一笔，具有重大的里程碑意义。
有了i-GMP与CVVD技术的加持，也成为北京现代以技术为底色描绘未来绿色出行的有力保障。作为北京市大型合资车企，北京现代积极响应首都环保升级政策，更以两大技术的创新突破，为中国消费者带来了不同寻常的出行体验，让我们看到了北京现代在汽车发展上的技术实力和核心竞争力，越发期待未来北京现代还会带来怎样的惊喜！
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