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近日,丰田第二代 Mirai 氢能源汽车续航达到 1360 公里,创造新的吉尼斯纪录。在测试过程中,车辆从加州加迪纳的丰田技术中心开始,往返洛杉矶和圣地亚哥。整个测试过程在吉尼斯世界纪录的评审员Michael Empric监督下完成,确保「油箱」没有被中途开启,仅用一箱氢燃料完成了1360公里行驶。
丰田方面表示,在两天的测试中,Mirai平均每加仑相当于152英里,总共消耗了5.65公斤的氢气,其唯一的尾气排放是水。该汽车制造商估计,在相同的距离内,一辆内燃动力轿车将排放大约664磅的二氧化碳。
图片来源:Autoevolution
丰田第二代 Mirai 采用氢能源动力,通过反向电解产生电能。丰田汽车北美执行副总裁 Bob Carter 表示,2016 年丰田 Mirai 是第一款在北美零售的量产燃料电池车,现在下一代 Mirai 正在创造距离记录。我们很自豪能够成为这项技术的领导者,这只是我们产品组合中不断增长的零排放汽车阵容之一。
外观方面,全新 Mirai 相比第一代要好看很多。更加接近丰田全新家族式设计,造型较为修长且采用溜背式设计,整体具有极强的运动气息。此外,新车硕大的轮圈也提升了整车档次感。
全新 Mirai 车尾造型层次感十足,同时细长的贯穿式尾灯也增加了视觉宽度。此外,新车尾部还采用了大面积黑色包围,使得尾部看上去更为厚重。车身尺寸方面,全新 Mirai 长宽高分别为 4975/1890/1470mm,轴距为 2920mm。
内饰方面,该车中控屏向驾驶员一侧偏移,具有极强的立体感。新车 8 英寸数字仪表和 12.3 英寸多媒体大屏采用贯穿设计。根据此前消息,全新 Mirai 还配有 HUD 抬头显示、前排座椅加热 / 通风、流媒体后视镜、14 扬声器 JBL 音响系统等。
在两天的驾驶过程中,只加注了一次氢气,共计5.65kg,百公里耗氢量仅为0.415kg,展现出良好的经济性。如果氢能价格能够达到美国DOE2美元/Kg的目标,那么每百公里氢耗费用为0.83美元,折合人民币5.35元,与燃油车每百公里约40-50元的油费相比,展现出令人惊艳的经济性。
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