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预算20万元以内想买一辆中大型SUV，目前在自主品牌里面选择还是最有性价比。去年新上市的奔腾旗舰SUV车型T99，可以满足你的愿望。硕大的车身，霸气的外观，犀利的线条，你是否感觉这是一辆概念车型。但是它确实是一辆售价在14.99万到18.99万元的中大型SUV。而另一款同样也是新上市的车，汉龙旷世。毫无意外，看外观几乎完全模仿了路虎揽胜打造的一款SUV车型，并且起步价定在15.98万。
外观对比
奔腾T99的整体造型多使用平直的线条进行设计，方正有序，充满对称式的结构，充满中国元素。前脸硕大的中网进气格栅给人有很强的视觉感受，官方宣称这一设计是雨滴落下的造型，属于奔腾家族化的设计语言。
汉龙旷世的中网进气格栅尺寸变得更大，造型与揽胜也略有不同。采用了横向的镀铬装饰条和黑色蜂窝状饰板相搭配的设计，与现在大部分车型设计一样，银色镀铬同样延伸至两侧大灯。在横向镀铬条的下方，有一个微小的汉龙汽车车标，位置同样与路虎揽胜相同，位于进气格栅的右侧。
在车灯方面，奔腾T99全系都采用了LED远近灯光源，并且标配了LED日间行车灯，就是我们看到车前脸最具有特点的细长车灯，并且有银色镀铬装饰条包围，看上去具有很高的辨识度。自动头灯，自适应远近光和矩阵式大灯，配置在高配车型上。
车灯的造型是宽体细条状，如果你只看大灯这一张照片，你又会感觉他仿佛和奥迪Q7也有些相似。汉龙旷世全系标配LED远近灯光源和LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯和转向辅助灯，主要搭配高配车型。
车身侧面的造型以平直线条为主，无论是贯穿整个车身的腰线，还是底部的镀铬线条，都采用了犀利的直线。车顶采用了微微溜背的设计，在端庄中带有一些时尚和运动感。轮圈采用了奔腾全新设计的埃菲尔铁塔双色轮毂，充满力量感。车身尾部的造型在之前发布的奔腾T77上有所见识，依然是奔腾家族最新的贯穿式尾灯设计。整体设计造型与前脸的方正霸气相呼应。两侧的后雾灯同样是细条的形状，有很高的辨识度。车身底部采用了双边四处的排气布局，其实只有双边双出，另外两个都是装饰效果。
汉龙旷世的侧面设计其实与路虎揽胜仍然有非常多的相似之处，同样是向上延伸的腰线，但汉龙旷世增加了银色镀铬装饰条。车尾的造型其实更加耐看，D柱一定的倾斜角度和揽胜比较一致，较大的离去角同样也是这辆车的特点之一。从侧面延伸至尾部的银色镀铬装饰条看上去具有质感，车标字母排列在车牌上方。双银色装饰条的设计让整体尾部看上去更加具有层次感。磨砂装饰条连接两侧的车灯，同样也是细长的设计，并且采用了熏黑的造型，同样为LED光源。车身底部双边双出的排气尾全系标配。
内饰对比
奔腾T99的内饰与它的外观形成了鲜明的对比，你很难想象，庄重霸气的车身内隐藏着二次元小姐姐。奔腾T99的内饰氛围体现了一定的尊贵质感，整个中控台面均使用软性材料进行包裹，红色的缝线也很精致，在用料上非常厚道。
汉龙旷世的内饰设计还是有自己不同的样式，与路虎揽胜的相似度就没有那么高了。首先，车内的内饰设计第一眼看上去还是比较豪华，具有质感。中控台面板采用了这个价位熟悉的搪塑和银色饰板相搭配的设计，并没有太多新鲜感，颜色也比较单一。
奔腾T99多功能方向盘为四向手动调节，真皮包裹，平底的造型，看上去比较运动。方向盘按键采用了镜面处理，虽然还是物理按键，但是在驾驶过程中容易误操作。全液晶仪表盘为12.3英寸，搭配在中高配车型上，而两款低配车型依然是指针仪表和8英寸的液晶屏幕，但是这个尺寸也已经足够科技感了。
汉龙旷世多功能方向盘自然不会缺席，但是这个方向盘的造型十分独特，具有强迫症的车主可能会有强烈不适。方向盘上的按键设置比较密集，在驾驶过程中可能不太容易操作。12.3英寸的全液晶仪表盘，自然也有配备，但是在两款低配车型上只有3.5英寸的行车电脑。全液晶仪表盘的显示效果和信息丰富度都比较好，但是缺乏一些细节设置和画面，显示效果单一。
奔腾T99的中控大屏采用了和仪表盘相连接的设计，全系都搭载了12.3英寸的触控液晶屏，并且有GPS导航，蓝牙电话，语音控制系统和车联网等功能，使用起来也比较便捷。空调出风口的下方，同样采用了全触摸屏幕的空调控制区域，但是从实用性角度来说，在驾驶过程中全触摸的屏幕没有按键或者旋钮方便操作。
汉龙旷世中控全系采用了10.25英寸液晶触控屏，并且支持GPS导航和蓝牙车载电话等功能，但是并不支持手机互联，这样的设置有些难受。大屏幕在自主品牌车型上已经不算什么新鲜的配置，在现在的汽车市场，没有一块大屏幕都不好意思出来卖。中控大屏的下方车内常规设置和空调设置的区域。有没有感觉和奔驰汽车的按钮有些相似。当然也是在外观上比较相似，汉龙旷世的用料和按键反馈还是比较一般。
车身尺寸和空间对比
奔腾T99的车身尺寸数据，长宽高分别是4800/1915/1685mm，轴距2870mm。
汉龙旷世的车身尺寸，长宽高分别是4985/1995/1819mm，轴距2997mm。
奔腾T99的前排座椅舒适性比较好好，宽大的座椅包裹性很强，填充物也比较柔软。真皮材质与红色缝线的搭配让整体感觉非常年轻。前排两个座椅均支持电动多项调节，180CM身高的体验者乘坐以后，头部剩余一拳距离。
后排座椅同样宽大厚实，但是有一个缺点就是坐垫偏短，腿部支撑不是很好。后排座椅的腿部空间有非常多的富裕，完全可以翘二郎腿。中央地板凸起程度较低，不会影响乘坐感受。后排空调出风口，USB接口和12伏电源都有配备。
汉龙旷世全系采用了仿皮材质的座椅，在部分中高配车型上支持电动座椅调节，两个前排座椅同样也是在部分车型上才有座椅加热和通风功能。座椅比较宽大厚实，乘坐感受也比较舒适，两侧的包裹性也比较强，表现很好。
后排座椅同样也比较宽大，坐垫更长腿部支撑更优秀，并且后排座椅的靠背可以调节角度，可以找到更舒适的坐姿。后排座椅180身高体验者实际乘坐体验之后，腿部空间还剩下两拳多的距离，头部空间也比较宽敞，并且中间地板几乎全平，乘坐三个人完全不会感到拥挤。
动力方面
奔腾T99全系采用一汽研发的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，最大扭矩340牛米，搭配盛瑞的八速手自一体变速箱。前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
汉龙旷世全系采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力218匹，最大扭矩370牛米，搭配采埃孚的八速手自一体变速箱，有前置后驱和适时四驱可选。前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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