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十代索纳塔预售16.48万起,高颜高配白菜价“炸翻”凯美瑞?


5月份,北京现代单月销量约为4万辆,同比增长11% ,环比增长18%。今年前5个月,北京现代终端销量累计约为19.2万辆,实现连续3个月环比正增长。对于此前有些萎靡不振的韩系车来说,销量的稳步增长是一个好消息。

尤其对于北京来说,更是即将迎来一款王炸车型——第十代索纳塔,据悉新车将在7月22日正式上市,这款车型曾经被消费者调侃地称为屌丝三宝之一,可见其号召力和热销度。如今新车的到来,无疑将拉动北京销量的持续增长。


明明可以靠颜值吃饭却要拼才华

明明可以靠颜值吃饭却要拼才华,这是当今社会对那些才貌兼优人士最确切的评价,这句话放在第十代索纳塔身上也一样合适。

北京的车型,在颜值方面一直都不掉线,尤其是受年轻人追捧。在过去更是凭借出色的颜值深受消费者喜爱,如今已经发展到第十代,依然保持着颜值至上的优良传统。


全新采用了品牌最新设计理念,整体风格偏运动化。前脸配备了熏黑式大嘴格栅,格栅两侧造型别致的全LED大灯组,下方的贯穿式下包围拉宽了视觉效果。

车身侧面为溜背式设计,搭配修长的车身,营造出不错的运动感。车尾部分,新车配备的C型贯穿式尾灯是一大亮点。内饰方面全新采用了非对称式设计,中控布局偏向驾驶员一侧,这也符合新车运动化的定位。

整体来说,第十代的颜值非常出众,年轻动感的造型非常圈粉。


高颜值、高配置卖出白菜价?

其实,当下B级车市场的竞争是非常激烈的,大众本田丰田三家长期占据销量主导地位,据说三个品牌推出五款车型,迈腾帕萨特雅阁凯美瑞亚洲龙占据了该细分市场60%以上的份额。而且目前这几款B级车都有一定的市场终端优惠,尤其是帕萨特优惠幅度还挺大的。


然而不第十代仅要面对这几款头部车型的竞争,还会面对君越蒙迪欧的美系车的压力,以及来自自主品牌的较量。


因此,北京为第十代定下了一个足具诚意的预售价:16.48万元- 20.58万元,比起在售的第九代,起步价降了5000元,顶配价格降了约30000元,整个拉低了第十代的售价区间。此预售价一出果然赢得了市场一片好评,甚至有网友说卖出了白菜价!到底是不是白菜价,还得看产品配置。


首先,在尺寸方面,新车拥有压倒性优势。基于i-GMP全新平台打造的第十代,车身尺寸长宽高为4955*1860*1445mm,轴距为2890mm。整体尺寸远超老款车型,轴距比老款车型提升85mm,比国际版第十代提升50mm,和细分市场领先竞品相比,几乎也超越了同级,加长加大专为中国用户量身打造。


第二,在动力方面全新提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套动力系统,其中1.5T发动机为国内首次采用,新发动机的引入也拉低了该车的价格门槛。值得注意的是,第十代的顶配价格仅仅二十万出头,按照常规逻辑中高配车型至少会有2-3款,也就是说2.0T+8AT的动力配置只要不到20万就可能买到,而差不多的价格如果不算上终端优惠的话只能买1.4T的迈腾

最后,第十代的预售价虽然以低于德系双雄的优惠来吸引那批更注重实用的消费者,那么要怎么和凯美瑞竞争呢?第十代价格比都要低,1.5T车型定价为17.98-22.98万元,而且2.0L排量的车型定价在17.98到19.98万元,就入门版的车型来说,第十代1.5T车型比这两位竞品少了2万元,再往上走2.0T车型的价格也比锐·混动、混动的价格要低,而且形成了差异化的竞争,市场上依然存在很多热衷2.0T排量的消费者。


小编语

相较上述等竞品,尽管第十代在品牌号召力方面稍显羸弱,但更低的售价,更年轻动感的设计,加上更优越的车身尺寸、动力参数,对于理性、务实,不那么在意品牌的消费者来讲,全新是个性价比超高的选择。你看好第十代吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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