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实用可比"要面子"强多了,斯巴鲁LEVORG,不一样的旅行车

  • 作者: 1车道
  • 2021-10-13 11:42
  • 657

国内汽车市场中旅行车一直都是不温不火,甚至有的车型相对于同级SUV车型,价格上要合适得多,但是还是有的消费者会受旅行车车型影响并不会考虑,尽管我是认为国内旅行车市场还是很有潜力的。好了,今天我们说的这款旅行车比较特别,特别到很多消费者提出来了一定会买,它就是一直在国内市场缺席的斯巴鲁LEVORG

从斯巴鲁的外观上看,整车时尚大气,在旅行车造型上算是非常漂亮的了。车头部分六边形格栅的设计非常硬朗,周围线条看上去也很凌厉。两侧大灯与前脸丰富的造型融合到了一起,视觉上显得很有冲击力。机箱盖上面出风口的设计,不仅是在旅行车里面,与其他车型相比都算是很独特的。

车身侧面,身为旅行车的斯巴鲁,车身线条非常流畅,显得车身造型非常修长。车门外侧腰线呈倾斜的态势,让显得更加运动,而且这个车的侧裙设计也很漂亮,在其他同类车型身上很少见到。整车的离地间隙较低,在运动性能上有所提升,但是通过性方面可能会受影响。

车的尾部,斯巴鲁的尾部造型非常立体,由上到下多坡度的造型,坡面非常硬朗,塑造出的光影效果真的很不错。两侧同为双C对接的设计,与车头前大灯相呼应,整体性上显得要好一些。下方双边共两出的排气布局,良好的运动性能得以体现。

内饰部分,很明显由于是海外市场车型,驾驶方位发生了变化。整车内饰非常简约,中控竖式大屏很抢眼,两侧很长的出风口与中控屏呈现出六边形的轮廓,感觉很有个性,在其他车型中也很少见。三辐式多功能方向盘,也是采用了皮质包裹,握上去感觉很舒适,且很能引起驾驶欲望。座椅方面,驾驶者坐上去对腰部和肩部的支撑挺好的,驾驶久了也不会很累。

动力部分,斯巴鲁采用的是一台1.8T水平对置发动机,最大功率177马力,峰值扭矩300牛·米,传动上匹配的是一套可模拟8挡的CVT变速箱。


编辑点评:

对于作为旅行车的斯巴鲁,有着不俗的外观表现和豪华的内饰水平,配上1.8T的水平对置发动机,让大家知道斯巴鲁也有极致的一面,在造性能车上也是会认真,就是很好的表现。这样的一款车也是很希望能进入到国内市场,我们一起期待。

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