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BMW X3动力系统解析

相较于市面上的绝大多数豪华品牌“先推出轿车款车型,再基于轿车平台打造SUV“的普遍做法不同。宝马近年来对SUV这个产品线十分上心,推出了多款不同定位、不同风格的SUV车型,今天咱们就来试驾一番上市不久的BMW X3,看看它的表现究竟如何!



BMW X3全系搭载了2.0T涡轮增压发动机 8速手自一体变速箱的动力组合,细分车型包括xDrive 25i、28i和30i三种,其中,主打车型28i的最大马力输出为224匹马力,最大扭矩为310N·m,数据表现还是非常出色的。



在实际驾乘体验中会发现,整套动力系统给人的最大感觉就是“稳中带劲”,起步时出于对舒适和节油考虑,动力响应虽然及时却更稳,并不会有突兀感,即便是运动模式下,四驱的介入也让这款车起步的感觉更好。BMW X3发动机运转品质相当的高,有一种X3 M上搭载的3.0T直6发动机的顺滑感和澎湃感,中后段加速也是非常给力的,动力储备很足,有时候甚至会误认为这是30i甚至X3 M车型。在NVH静谧性方面,即便是时速到了80以后,整个车厢也相当的安静,豪车的质感体现得淋漓尽致。



8挡手自一体变速箱的表现依旧出色,兼顾了换挡速度和平顺性,而且换挡逻辑很清晰。另外,在底盘方面,BMW X3终究对运动感还是有特殊的情怀,所以悬挂并没有调校的特别软。不过,如果你觉得侧重运动型的SUV后排一定不舒适,那就大错特错了。反而其悬架压缩回弹过程极为迅速,没有一丝余震,车身与内饰覆盖件也没有任何异响,给人一种相当从容的感觉,车内舒适性也得到了很大保障。此外,该车还有着非常不错的循迹性,更适合激烈驾驶。



总而言之,如果你想买一辆能玩操控又兼具家用的中型豪华SUV,BMW X3可以说是首选车型,如果你也有兴趣的话,不妨去实体店亲自试一试,相信一定不会让你失望!

内容由作者提供,不代表易车立场

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