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提供更智能的驾驶体验,抢先试驾全新吉利博越X

  • 作者: 野生11
  • 2021-10-12 12:51
  • 575

近几年的汽车消费市场中,吉利品牌的进步是有目共睹的。从5年前推出的精品SUV车型博越,再到根据消费者需求升级而来的PRO,逐渐刷新了消费者对自主品牌产品的看法。如今升级而来X迎来了上市,我们也在第一时间进行了试驾体验,来一起看看它都有哪些升级的地方。




我们此次试驾的车型是:1.8TD+7DCT-智领型,也就是顶配车型。X给消费者最直观的变化则是更显激进的造型设计。前脸采用了全新的“能量风暴”式设计语言,整体黑化的大尺寸前格栅呈现出扩散性X造型设计,配合两侧菱角感十足的银色装饰,营造出了不错的视觉冲击感。X还在前脸两侧的进气口位置加入了橙色装饰件进行点缀,提升了车辆的个性气息。





车身侧面造型上,X采用了大量平直的车身线条设计,车身腰线则采用了内凹式设计,看上去具有一些凌厉气息。车辆的D柱也进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车的侧裙还采用了黑色护板装饰,并辅以橘色饰条点缀,配合黑化的轮毂及红色的刹车卡钳,带来了不错的运动气息。

 

车尾设计上,X针对后包围造型进行了升级,整体看上去更具立体感,底部则配备了强调力量感的银色护板装饰。值得一提的是,X还为消费者提供了超凡灰、飒爽白、逍遥蓝、疾风银、神秘黑5中个性的车身配色供选择。




X的整体内饰布局延续了PRO车型的设计风格,并提供了两种配色方案供选择,一种为蓝白配色,一种为黑红配色,带来了不错的个性气息。12.3寸全液晶仪表盘及中控屏内置了最新的银河OS系统,提供了更加智能化的语音交互体验。同时内置的微信、QQ音乐、Hi-Car等应用也更为的实用,并且在实际使用过程中也十分的流畅。




X的中控屏下方,保留了空调操控的实体按键,大大增加了在驾驶过程中盲操作的安全性,车辆的档把附近则提供了有关车辆驾驶的功能性按键。后方还设施了调节驾驶模式的旋钮装饰,操作起来十分的便利。



X所搭载的是最大功率为184马力的1.8T发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱。在实际驾驶过程中,X的动力响应虽然达不到激进的表现,但日常使用还是十分够用的。值得一提的是,X的动力输出平顺性还是值得称赞的,在城市驾驶起来是一种轻松惬意的表现。



在车辆的底盘表现上,X也有很扎实硬朗的表现,在经过一些颠簸路段时,悬架处理得比较干脆利落,不会有多余的震动传递到驾驶室中,同时在过弯是,车辆的侧倾也控制得很到位,营造出了不错的整体感。



最后,我们也体验了X所配备的L2+级的辅助驾驶功能,提供自动跟停、跟走的自适应续航功能在实际使用中十分的智能,大大减轻了驾驶者的驾驶负担,整体来说还是很实用的。

 

总结:通过一天的全面体验,X的整体表现还是值得称赞的,它不仅提供了满足当下年轻消费者个性需求的造型设计,同时在车内配置上也做到了应有尽有,加上不错的驾驶体验及11.28万满满诚意的起步价,在同级对手中还是具有不错的竞争力的,最后让我们一起期待它的市场表现吧。


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