续航超700KM的智己汽车L7，纯电轿车的天花板？

提到智己汽车L7，大家能想得到它的3.9秒破百、超安全电池，还有超长续航这些超能力，随着其量产上市，很多细节消息进一步曝光。日前，工信部消息显示，智己L7的续航里程得到曝光，该车未来将推出续航里程615km和708km两个版本的车型，事实上，定位于四门轿跑的智己L7在上海车展上已经公布了其40.88万的预售价，新车预计将在明年一季度交付。

事实上，目前新能源车的续航里程普遍在400KM以上，以特斯拉为例，Model 3标准续航为469km，而Model Y的长续航版本前几天悄悄更新上升为640公里，并且我们都知道特斯拉的续航并不虚标。

而研究显示，500KM以下的续航里程，难免让习惯于燃油驾驶习惯的用户产生里程焦虑，对于越发喜爱长途自驾的国人的确不太友好，而600KM甚至再往上的续航这种里程焦虑就能极大程度的缓解。从这个方面看，智己汽车708KM的续航里程称得上是目前新能源车的超长续航的产品。

而从颜值上看，智己汽车还是很引人注目的，封闭式的前脸、倒M字型的车灯区域，溜背车身、顿时上翘的尾部，都足够的时尚和具有未来感，隐藏式的门把手和双色后视镜这种细节也符合当下潮流。值得一提的是，新车的前组合灯、后组合等、轮毂都有多种样式供用户选择。

尺寸上，智己L7的车身尺寸长宽高分别为达到5098/1980/1485mm，轴距3100mm。这个尺寸当然是十分优秀，大概与A6L持平。

新车内饰并不走特斯拉的简约风，而是走科技风，从驾驶座前到副驾前的39英寸的悬浮贯穿式的大连屏还不够，中央控制区域还有一快大屏幕控制车辆驾驶模式等行车状态、而其他地方主要采用了木板、拉丝面板、真皮座椅等材质，肉眼看颇有质感。从这个座舱布局看，新车的智能驾驶辅助、人机交互都将成为其一大亮点。

新车动力采用双电机四驱布局，前后电动机功率和扭矩分别为175千瓦/209牛·米，250千瓦/399牛·米，这个动力的续航为615km；另外一款车型电动机功率250千瓦，扭矩399牛·米，续航为708km。

个人认为，等到智己上市，市面上已经不乏好的纯电产品，而智己的3.9秒破百以及700KM以上的续航依旧是其最大优势，所以其高续航版本很可能将是其主销版本。

最后

大家有没有发现，如今新来的新能源汽车都往大尺寸、高科技、强动力方向发展，一是首款车型的定位高能给用户树立起品牌高价值的认同感，二是这也是便于品牌能尽快找回成本的方式。

而我们看到蔚来、理想都以这种方式取得了阶段成功，但他们成功并不意味后入者这种路线也能行得通，毕竟在特斯拉降价求量继续降价俘获更多用户的玩法和对标下，新能源市场已经给那些新入品牌设下了门槛了。