479
福特Mustang Mach-E GT版正式上市，售价为36.99万元。Mustang Mach-E GT版是继GT First Edition之后的另一款GT版本新车型，购车用户可享购车优惠金融政策、旧车置换、购车推荐礼、智行驾驶辅助升级包等更多权益。
在新车型上市的同时，Mustang Mach-E全系其他车型也迎来了统一更名，共包括跃世后驱版（标准续航）、无疆后驱版（长续航）、无疆后驱豪华版（长续航）、追风全驱豪华版四款车型。为了迎合年轻消费者的偏好，福特将与“黎明觉醒”这款游戏展开合作。根据福特官方公布的信息，至2025年底，福特在全球范围内将投入超过300亿美元，用于电动车型、电车开发在内的电气化业务。福特个性化和直销模式也在此次活动中正式启动。
外观方面，Mustang Mach-E虽然是一款电动车型，但依然继承了Mustang家族的大嘴前格栅和犀利的前大灯，前格栅只是一个装饰，采用类似于碳纤维的风格。前包围尽可能的注重空气动力学套件，流线的风格尽可能减少风阻。相比于GT First Edition，GT版前大灯从熏黑风格变成了普通风格。
从侧面来看，虽然新车是一款四门的SUV，但是其依然有着Mustang两门轿跑车的运动线条，采用溜背造型，给人一种轿跑SUV的既视感，配合大尺寸轮圈，营造出不错的运动气息。隐藏式的门把手，展现了电动车应有的现代感。新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。
车辆尾部，Mustang经典的尾灯设计得以保留，经典的三柱状LED尾灯进行了创新性的设计，中央加入一条狭长的光带。尾部上翘的“鸭尾”设计加上宽大的扰流板设计，为整个尾部营造出不错的运动感，虽然没有了排气，但依然不影响运动感的展现。
内饰设计上，GT版与GT First Edition版本内饰完全相同，内饰包括一个全液晶仪表盘和悬浮式的竖置中控屏，其尺寸达到了15.5英寸，整体视觉效果非常具有科技感。中控屏还保留了物理的旋钮，新车搭载与百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能车联系统，在很大程度上贴合了中国消费者的使用场景和实际需求。
动力方面，福特Mustang Mach-E GT版车型，最大功率488Ps（359kW），峰值扭矩860N·m。在续航方面，NEDC综合续航里程492km，0-100km/h加速3.65秒。
最后总结：这台GT版本车型的动力储备和加速能够带给你的愉悦感是你完全不需要担心的。无论是转向素质、底盘和轮胎这台车都武装到了牙齿，在SUV范畴内性能这块绝对是个能打的“狠角色”。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
