比起盛夏的多雨，国庆中秋假期的天气是更加适合出游的。八天假期到来之际，朝九晚六已大半年的大刘和他的朋友们，终于找到一个外出放松的机会。为了避开车流人流，旅行爱好者大刘和朋友们选择错峰出行，先在家准备了一天。10月2日，他们开着一台大刘刚买不久的昂科拉GX，正式踏上了前往西部山区的“自由之旅”。

“旅行选车很重要，昂科拉GX这样的高销量值得信赖”

对于大刘这样的自驾旅行爱好者来说，如何选择“旅行伴侣”是一件大事。喜欢前往川西山区的他，自然需要一台更加均衡的SUV。昂科拉GX吸引大刘的是其极富安全感的外观设计、充满肌肉感的线条以及高通过性的底盘离地间隙，全面的SUV素质让大刘心中充满了安全感。

而真正让大众选择昂科拉GX的原因，更在于昂科拉GX庞大的销量与消费者的信任。在今年的前三季度，昂科拉家族累计销售近2.7万辆，更多消费者的选择，让大刘直言可以“闭着眼睛买”。当然，除了高销量作为支撑外，大刘在买车前还看了昂科拉GX的用户口碑和论坛。大量的好评、众多的长期使用报告，让大刘买得更加放心。

假期前，大刘便收到了自己的新车。而他之所以决定带上三位朋友一起出发，除了志同道合外，更多的原因是这几位朋友也想借此机会，亲身体验一下昂科拉GX到底舒不舒适、好不好开。

一路四五百公里，一直一人开也不累！

作为一名不太愿意自己开车的自驾游爱好者，大刘在以往出行时，几乎都是开一两百公里的车，就得停下来休息一段时间。但是在国庆假期出行时，自己的昂科拉GX却带来与以往完全不同的驾驶体验。在高速、国道的四五百公里行程中，大刘自己一口气开完。

在这背后，离不开昂科拉GX高度的舒适性表现和智能化表现。在舒适性潜力上，昂科拉GX不仅采用了档次感极佳的环抱式座舱设计。在此基础上，上汽通用别克还带来了大量软性皮革、搪塑材质包覆，有效提升了内部氛围的高档气息。在长途驾驶中，这样的品质感很容易就能将疲劳冲散。

同时，昂科拉GX的座椅设计，全面继承别克风格，以贴合人体曲线的填充物，搭配柔软细腻皮革面料，让大刘和朋友们一路都能获得舒适、贴服的感受。在四五百公里的高速旅途中，后座的朋友们安稳地进入梦乡。柔软座椅搭配静谧的座舱环境，即便速度不低，也能让四人畅享舒适。

进一步降低驾驶难度的，除了内部氛围的舒适与宁静外，还有出众的智能化表现。大刘的这台昂科拉GX前驱20T旗舰型，配备了车距提示、车道保持系统等主动安全配置。在高速巡航时，无论是前方还是侧后方的信息都能了如指掌，提升驾驶安全性的同时，更进一步降低了大刘的驾驶难度，让旅途更加惬意、轻松。

智能网联系统，朋友们试了都说好！

在这一路上，大刘和朋友们虽然都有备而来，可以避开部分容易拥堵的时段，但奈何国庆假期公路上车太多，他们还是经历了几次堵车。不过，这一次的堵车却让四位旅行者没有感到无聊。

在堵车时，他们将大部分的时间都用在了把玩eConnect网联科技上。面对拥堵，他们可以通过高德在线导航，轻松了解前方路况，尽早做出路程规划；在停车时，通过网联APP，搜索一些哥几个都喜欢的音乐来听，或者看看实时新闻，这一路丝毫都不觉得乏味。

令他们印象十分深刻的是：在一个接近山区的服务站吃饭时，车外气温十分寒冷，下着小雨。大刘通过手机遥控，提前打开了车内座椅加热和暖风空调。等上车后，车内温度已经温暖起来，一路上都是秋雨中行车的惬意与舒坦。

上到高原后，才知道昂科拉GX的真正实力

旅途的第二天，在平原上长大的大刘和朋友们，渐渐地驶向高原。车窗外，随着海拔一路上升，绿色的植被也渐渐转成了红色与黄色，甚至有的高山顶部还积着皑皑白雪。在高原强烈紫外线的映衬下，大家都被眼前的美景惊艳到了。

随着海拔渐渐上升到三千米以上，车内的四人都出现了不同程度的高原反应。但昂科拉GX搭载的第八代Ecotec 1.3T发动机，依然展现出强劲的动力。

除了动力依旧强劲外，在蜿蜒山道中，大刘时不时就需要加速减速。即便如此，昂科拉GX的平顺性也让他和朋友们惊讶。与发动机相连的全新钢链式CVT变速箱，一方面兼顾了CVT的平顺性，一方面也有效提升了变速箱传动效率，即便是如此恶劣的工况，昂科拉GX也能轻松应对。

在高原的恶劣工况下，昂科拉GX的可靠性也令人信服。在长时间的高原行驶中，昂科拉GX没有表现出丝毫问题。

结束语：

在国庆假期的一次高原旅行中，大刘和朋友们收获的，不仅仅是高原地区壮阔的景色、心态的放松，通过这次旅行，更让大刘全面认识了自己的新车——昂科拉GX。无论是舒适性、娱乐性，还是动力性与可靠性，昂科拉GX的表现都非常均衡，获得了大刘更深层次的信赖。可以说，昂科拉GX不仅满足日常道路的家用需求，在长途出游时也能轻松应对各种复杂的路况和恶劣环境。