自定义恶魔动力 1968年的道奇挑战者

1968年的车型开启了第二代道奇挑战者的销售，与前一年相比，销量飙升至500%以上。更重要的是，高性能R/T(道路/轨道)模型使其隆重进入世界并进入道奇的“Scat包装”线。有媒体援引埃德蒙兹的话说:“这是克莱斯勒公司生产过的最好看的汽车……这款可乐瓶形状的挑战者不仅漂亮，而且完美。”那么，人们该如何在一个已经完美的样本上改进呢?艾伦的修复可能只是通过添加一些现代元素，使他们定制的1968年道奇挑战者彻头彻尾的威胁。

去年，这68道奇挑战者是一个不同的动物时，它是通过山猫卸载。根据Jim Slobra Fichtner在Facebook上的，Allen第一次看到这辆车的时候很不开心。充电器不仅不能控制方向，而且完全乱作一团。更重要的是，经典的身体有很多错误需要修正。

艾伦在这款经典挑战者上埋头苦干了9个月。根据吉姆的，艾伦几乎完成了所有的工作，他的成就值得被认可。在这个过程中，挑战者变成了他的孩子。只要看一眼照片，很明显，大量的血，汗水和眼泪换来了一个旧挑战者的更好的日子，变成了独一无二的定制产品。

从外观上看，这款经典的Mopar现在配备了一个较低的挂距，该挂距来自于2018年的一个经过修改以适应前端的挑战者。工厂的68挑战者保险杠缩小和塞进与车牌区域平滑，所以没有凹痕。更重要的是，引擎盖是来自1968年和现代的18地狱猫。老式挑战者上的地面效果被修改成光滑的线条，并在扩大的门上切开鱼鳃。标记灯被剃光，给这片Mopar肌肉一个平滑和流线型的美学。更多的外部亮点包括新风格的镜子，一个手工甲板盖子，和一个手工扰流板安装到后方。在后面是2018年的挑战者模型尾灯的定制后保险杠，缩小和拉直，以适应车身。后面的帷幔被扩大，以塞进保险杠的圆滑完成。Jeff还添加了电源选项，包括门锁、窗户和后备箱。

根据这篇文章，这款阴险的道奇挑战者正在前往性能商店的路上，以完成电机和变速器的工作。那么，在这个老式的Mopar的引擎盖下潜藏着什么呢?这将是一个现代化的6.2升HEMI Demon V8引擎，具有840马力和770磅/英尺扭矩的强大工厂评级。这个引擎使2018年道奇挑战者SRT Demon在2.3秒内从0到60英里的时速。