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随着时代的发展,传统汽车种类的界限也逐渐模糊,有些时候单一的SUV或者轿车不能满足需求,所以跨界车型成为了各大车企一个新的竞争领域,比如雪铁龙推出的凡尔赛C5X,吉利的星越S等等,今天小编要给大家介绍的就是福特旗下的新一代跨界车型EVOS。
外观方面,EVOS的造型就有着明显的跨界风格,而且所采用的“势能美学”设计理念让其极具运动感和时尚感。前脸采用了鳞片式的大尺寸进气格栅,两侧细长的回旋镖式大灯和其紧密衔接,营造出了很强的视觉冲击力。车身侧面线条灵动流畅,车顶从B柱处微微下滑,有些轿跑的影子,而且整车重心较低,带来了一种动感且不失稳重的视觉效果。车尾部分使用了时下很流行的贯穿式尾灯设计,双C的尾灯造型时尚前卫,而且在夜晚有着不错的灯光效果。
如果福特EVOS的外观前卫、时尚,那么对于它的内饰来说,只能用科幻来形容。车内最为吸晴的莫过于中控搭载的1.1米超广域巨幅屏,将12.3英寸的高清仪表盘和27英寸的超大中控整合为一体,带来震撼的视觉效果,而且其内置了新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,支持智能语音识别、人脸识别、手势控制、智能导航等实用功能。而且这台车还搭载了福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能,在智能驾驶方面处于领先地位。
车身尺寸方面,EVOS的长宽高分别为4920mm、1920mm、1600mm,轴距为2945mm,因为是基于SUV所延伸的跨界车型,所以EVOS在空间体验方面并不输于同级别的主流SUV,前后排以及后备厢都有非常充裕的空间,而且在舒适性上比之SUV更胜一筹。
动力方面,福特EVOS虽然看起来像一台纯电车型,但是它确实是一台地地道道的燃油车,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为175kW,峰值扭矩376N·m,匹配8挡手自一体变速器。驱动方式为前置前驱,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬和多连杆式独立悬架。
这台福特EVOS作为一台跨界车型,兼顾了SUV的空间、操控性和轿车的舒适性,而且内饰设计充满了未来感和科技感,它能否替福特在跨界车型这一领域博得一席之地,我们拭目以待。
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