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10月10日,博越X正式迎来上市。新车全系标配1.8TD+7DCT动力组成,共推出4款车型,官方售价为11.28-14.28万元。从定价来看,博越X的上市,也意味着博越家族正式完成了对10-15万价格市场的全面精准覆盖。
伴随着存量竞争白热化不断加剧,在130万辆的销量基础上,该如何进一步在现有里程碑的基础上继续冲高,成为了市场抛给博越X的首要挑战。
毕竟,与5年之前消费者需求基本停留在产品素养方面不同,现如今的紧凑级SUV细分市场,在年轻化以及用户至上两大主旋律的驱动之下,不仅产品需求越发多元,情感价值、品牌价值,用户价值等溢价价值,也越来越被年轻消费群体看重。
基于此,在此次发布会上,博越X创新采用“音乐节”与用户高频互动的共创形式,并发布博系用户品牌“博热派”,便不得不提。
众所周知,业内一直有这么一种观点,合资和自主之间必有一战。这个正面对垒,不仅包括产品在机械素养上的竞争,更覆盖了品牌在用户生态和用户运营方面的竞争。
近几年来,伴随着中国品牌不断打破技术壁垒,并不断创新“用户共创”形式,与用户共情共振,中国品牌在国人心中的品牌形象也越来越丰富立体。
如果以品牌划分来看,吉利汽车堪称一个典型的代表,在今年星越L上市发布会上,以“我们”之名,将“用户”品牌化,不仅减少了距离感,让用户和品牌之间形成了一个有机的共同体,更是为行业日渐僵化的“用户思维”提供了全新的思路。
作为“我们”品牌发布后,首次因“快乐而伟大”的大型用户主题落地活动,博越X的音乐节,便是具体的行动路线。据吉利汽车官方介绍,未来吉利汽车的音乐节IP,还将针对具体的车型进行不同的应用,比如博系列玩“民谣”,缤系列玩“摇滚”,星系列玩“小提琴”。
让用户共创为品牌文化赋能,进而让品牌文化不断创新用户共创形式。毫不避讳地说,博越X以及吉利汽车,真正做到了让用户关系站上了企业发展的战略高度。
所以,当博越X继续传承博越家族“好看、好开、好智能”的基础,并在此基础上不断升级着年轻化的设计造型、如鱼得水的动力操控、强劲的动力输出,以及智能到不像一款10多万级别的科技配置,不断凝聚着用户群体的品牌信任,不断提高用户群体的粘性,博越X上市后继续高开高走的可能性,便可想而知。
总的来说,作为一款15万以内的紧凑级自主SUV,博越X不仅试图在产品需求满足上做到越级,更力争在用户共创逻辑上,做到“跃级”。在本次发布会上,博越X还同步开启了新一季“天生热爱—我们的爱100℃”系列活动,进一步深化了吉利作为用户型企业的品牌形象。
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