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博越X对比导购,入门推荐75P,高配建议博越X

吉利博越X官方指导价11.28万~14.28万元,共4款车型,标配1.8T+7DCT动力组合,长宽高为4544mm*1831mm*1713mm,轴距2670mm,竞品依然是老对手长安CS75系列和哈弗H6系列。

 

不得不说,如今车市内卷已经严重到中国汽车品牌也要血刃战的地步了。

 

之所以这样说,主要还是X的上市,让我看到了长安CS75 PLUS的影子,不信你看:




既然两兄弟长都长得很像,那就看看X和到底谁更有竞争力吧。

 

尺寸对比:


能看到尺寸这块基本要大一小圈,轴距的差距也来到了40mm,这个的差距还是比较大的。

 

价格方面,能看到X此次推出了4款车型,指导价11.28万~14.28万元,的2022款共有5款车型在售指导价11.79万~15.49万元,相较于X在入门价上还是要高出5100元,不过由于X是新上市车型,终端目前没有优惠,CS75 PLUS的终端优惠也在5000左右,所以实际入门版的落地价格相差不会太大。

 

那么在配置方面,先看到入门版车型上:

 


图片中显示的差距有CS75 PLUS多出的前排侧气囊、发动机启动技术、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节以及LED光源灯,X多出的则是可开启全景天窗、定速巡航等配置,此外要注意的是,动力分为1.5T+6AT和2.0T+8AT两种,入门版搭载的是前者,最大马力178Ps,峰值扭矩265Ps,而X四款车型均搭载的是1.8T+7DCT的动力组合最大马力为184Ps,峰值扭矩300N·m。



小结一下,那就是在入门版车型上,落地价相差不会太大,配置和尺寸上CS75 PLUS略胜一筹,动力方面X标配的1.8T+7DCT会更有优势一些。

 

那么我们看到高配车型,X的顶配车型价格来到了14.28万元,指导价更为接近的车型为次顶配领航型,指导价13.99万元。

 


作为顶配车型,X的配置给得是相当足,仅截图部分就多出了车道偏离预警、车道保持等主动安全配置,同时还有方向盘换挡、HUD抬头显示、副驾驶电动调节以及72色的氛围灯、座椅记忆等配置,同时液晶仪表盘的尺寸也更大(12.3英寸),扬声器也用上了12个Bose音响。

 


可以说在这个价位X的配置是完胜的,不过动力方面换装上了2.0T+8AT的动力组合,最大马力达到了233Ps,峰值扭矩达到了360N·m,加上本身指导价要少2900元,加上CS75 PLUS目前还有终端优惠,这样一看就更难选了。

 

总结:

两款车的入门版都是比较推荐入手的,在入门版车型上,会更推荐入手,虽然动力上要略弱一点点,但实际差距不会太大,加上尺寸和配置上的优势,算上终端优惠,即便落地价会贵个两三千块也是更划算的选择。

 

当你的选择是中高配车型,X的配置会更加丰富,在对尺寸不那么敏感的情况下,会更推荐入手X车型,不论是安全配置还是舒适配置,它都会更加丰富一些,使用体验也会更好。


标签: 博越 建议

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