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成都车展上,长城汽车为我们带来了坦克400在内的一众车型,一时间其他展台的风光都被坦克品牌所掩盖。不过也正是经过了长时间的“铺垫”,继摩卡之后,又一款WEY品牌旗下新品玛奇朵近日正式上市。作为WEY品牌旗下的智能混动SUV,玛奇朵共推出了原萃版在内的三款车型,售价区间14.58万元至15.98万元,玛奇朵的推出,也标志着长城汽车正式开启了智能混动时代的大门。
如果关注玛奇朵车型的话,咱们朋友们应该清楚地记得在车辆上市前WEY品牌曾经为我们介绍玛奇朵车型的四大优势,其实不单单能看出是混动DHT的强大节油能力,还有高效混合发动机和双电机混联相互配合后实现玛奇朵良好的燃油经济性。
从动力上来说,玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370N•m,0至60km/h加速时间4.1秒。当车辆起步、低速巡航时,电动机占据主导地位,响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动,车辆加速超车时,发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱,同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出,动力相应以及动力效果会更为出色。
放到实际生活场景中,比如我们驾驶玛奇朵车型在拥堵装下,混动DHT系统会采用电驱串联驱动模式,这样一来,玛奇朵的燃油消耗就要比传统燃油车最高提升50%以上。而当我们在高速或者畅通的道路场景下,1.5L发动机就会用“经济”挡位驱动车辆,保证前进动力能有积极响应的同时,油耗较串联模式最高降低15%;而在全油门加速、超车、或者上坡等高负荷情况下,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,让时油耗较串联模式还能最高降低25%。而且由于采用两挡DHT技术,玛奇朵的换挡操作也是干净利落,不会因为系统的反复切换驾驶者感到不舒适。
混动车型还有很突出的优势就是在于静谧性。而针玛奇朵的静音性能也比较突出。并且WEY品牌为了让玛奇朵车型静音更好,在其发动机上也使用了高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构等10余项方案,配合驾驶室隔音等等设计,也让玛奇朵车型的车厢静谧舒适得以保证。
都说现在汽车产品必须智能,而既然玛奇朵被称作“智能混动”的新产品,那么智能化和网联化就一定是它的“标配”。高通8155芯片上车,让玛奇朵有了高于市面车型车机运算能力3倍、AI运算性能7倍以上的优势。而玛奇朵也使用了14.6英寸大屏、9.2英寸数字仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动。配合AI智能面部识别、语音系统、智能空间等等交互系统,让这台新车不再是简单代步工具,而是移动生活的智能空间。
与此同时,玛奇朵在辅助驾驶能力更进一步,融合泊车、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持等27项驾驶辅助功能一股脑放入车内,也为消费者在体验DHT混动优势之外,在驾驶上又多了一份保证。
在DHT的构架下,玛奇朵日后还将推出PHEV车型,以满足不同消费者的使用需求。而作为WEY品牌智能汽车的新作,相信玛奇朵会用智能混动DHT与咖啡智能的“组合拳”,让国内消费者感受到智慧出行与智能科技的运用。而打破之前国外品牌的“混动壁垒”,玛奇朵也展现了中国技术的向上力量,一定程度上也会成为国内汽车企业在研发领域中不段突破的“开路先锋”。
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