空间大动力好还省油 凌派混动考虑一下

15万元预算，要买一辆混动轿车，很多人都会想到卡罗拉双擎和雷凌双擎，但实际上在这个级别的混动轿车还有广汽本田今年上半年推出的凌派混动。凌派混动是广汽本田今年6月10号推出的混动轿车，也是广汽本田旗下的第四款混动车型。

混动专属标签加持

凌派混动的外观造型与凌派汽油版基本保持一致，只是在部分位置增加了混动的专属标签，比如车辆前后的本田LOGO变成了混动车型的蓝色专属LOGO，其次，两侧翼子板和尾部增加了HYBRID标识。内饰部分区别于凌派汽油版的最大变化就是将换挡杆更换为按键式换挡机构。

LED大灯全系标配

相比于凌派汽油版，凌派混动在配置上也有了提升，羽翼式全LED前大灯全系标配。高配车型还配备了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，该系统内置了高德地图、酷我音乐和喜马拉雅等应用程序。此外，高配车型还支持百度CarLife，但不支持carplay对于苹果手机用户就有点遗憾。

空间大动力好还省油

在空间方面，凌派混动的空间与汽油版车型保持一致，但由于电池的使用导致凌派混动版的后备厢空间相比汽油版车型有略微的缩水，后备厢深度空间有所影响，整体容积为430L，并且后排座椅无法放倒。而在车身尺寸方面，凌派混动要稍大于卡罗拉双擎和雷凌双擎。

动力方面是凌派混动的最大亮点，其搭载了本田1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统，这套系统也是首次出现在中国市场，这套动力系统主要由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成。其中1.5L发动机的最大功率109马力，峰值扭矩为134牛·米；系统综合最大功率154马力。传动系统匹配E-CVT变速箱，官方公布的综合油耗为4.1L/100km。

凌派混动的驾驶感受还是非常凌厉的，由于低速和起步时，车辆完全由电力驱动，所以在起步时凌派的驾驶质感和电动车一样，动力响应非常迅速，并且加速很线性。而动力系统在纯电、混动以及发动机三个工作方式之间切换是也是非常的安静，几乎很难察觉得到。

虽然凌派混动的加速很凌厉，但混动毕竟主打节油卖点。因此，凌派混动开起来不会有什么推背感，并且当车速超过100km/h之后，再进行加速时，就会明显感受到后段的动力会有些许不足。

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凌派混动目前最主要的竞争对手就是卡罗拉双擎和雷凌双擎，虽然凌派的空间更宽敞一些，但动力、油耗以及配置上这三款车型都是旗鼓相当，并且凌派混动的知名度要逊色于卡罗拉双擎和雷凌双擎。由于凌派混动新车上市不久，没啥优惠，而凌派汽油版现在的优惠幅度已经突破2万元，如果你中意凌派混动，那就再等等，等凌派混动有优惠时再出手吧。