2022款冒险家：别具一格的时尚，让人上瘾的仪式感

作者： e汽车
2021-10-11 14:33
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在豪华紧凑型SUV领域，宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA都是绕不开的选项。不过，年久乏味，这个市场需要一点新鲜的“血液”。也就是这两年，一大堆的新品涌入进来，极大丰富了这个市场的产品线，比如林肯冒险家。

自从林肯推出了首款国产版冒险家后，凭借产品优势成为了品牌的销量主力，今年1-8月销量同比增长114%。

为什么冒险家能够如此快速的深入人心并获得市场认可呢？我们通过体验2022款林肯冒险家试图来寻找到其中的答案。

“仪式感”拉满，全方位的豪华体验

虽说仅仅是年度改款车型，但2022款冒险家却在营造整车仪式感方面下足了功夫。

比如，当车主携带车钥匙或者“智能手机钥匙”接近车辆后，日间行车灯和地平线贯穿式LED尾灯便缓缓点亮，“星标迎宾毯”自动投射并照亮前车门附近区域，随时恭候车主的到来，于细节之处彰显尊贵。

“林肯星标”以及车门把手处也会发出柔和灯光指引着车主进入，这些细节的考究和安排对于一个豪华品牌来说是至关重要的，而同级中的紧凑型SUV中做的如此贴心的并不多。

再比如，当你打开车门之后，由底特律交响乐团度身定制的交响乐提示音随即响起，让你卸下一天的疲惫。坐进车内，座椅随即调整到预先设定的位置，由7种色调组成的氛围灯系统，配合全新设计的星光饰条，将车内氛围直接烘托到极致。此时只需按下林肯独特的钢琴式换挡键后，即可从容出发。

除此之外，2022款的冒险家在豪华感的营造上又有了一个提升，提供了根据中国客户喜好定制的七种特调香氛，包括“恋海”、“沐光”、“悦然”、“煦日”、“橙花”、“茶语”、“蔚蓝”，而且还可以直接通过语音控制调整香氛的浓度或切换不同香型。

同时，2022款冒险家更通过视觉、听觉及触觉，打造全新林肯舒享时氛模式，带来多重感官的舒享 SPA。通过大尺寸中控屏可以看到，新车提供 “森林绮境” 、“ 海屿之恋 ”、“馥郁暖心” 三种模式，如果开车时不方便操作，直接通过最新SYNC+ 系统进行语音控制即可。

当打开任意主题之后，车内的氛围灯、音乐、香氛系统、座椅按摩会同步开启，从视觉、听觉、嗅觉、触觉，为用户带来全方位的享受。试问，这样的豪华感和仪式感，除了2022款冒险家之外，放眼整个豪华紧凑型SUV市场又有哪个可以提供呢？

细节上的升级，可以说是给2022款冒险家带来了独一无二的气质。与此同时，新车还对轮圈尺寸进行了升级，其中2022款冒险家尊耀版由19英寸升级至20英寸，尊雅版由18英寸升级至19英寸。

另外，2022款冒险家还搭载了第三代林肯SYNC+智行互联系统，这套系统的升级主要有三点：人机交互系统可以控制更多的功能，而且支持连续语音识别；语音系统新增随心听功能，实现了歌单与手机端实时同步；驾驶辅助系统新增车路协同功能，包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、红灯警示、前方交通标识等信息，进一步保障驾乘者安全、提升出行体验。

当然，2022款冒险家并不是十全十美。在体验的过程中，我们发现这些小问题：液晶仪表虽然尺寸大，但界面设计和色彩搭配有点过于单调，缺乏一些视觉效果；12.8英寸的悬浮式中屏安装位置偏高，有些影响驾驶视线。不过，瑕不掩瑜，2022款冒险家在细节上的仪式感和豪华感升级，对于年轻消费者来说，相当有吸引力。

舒适的驾乘感受

动力方面，2022款冒险家全系均搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。配备了标准、运动、节能、防滑以及复杂路况这5种驾驶模式可供切换。此外，PHEV版本还在此基础上多增加了纯电动与电动储能这两种驾驶模式。

从实际表现来看，动力储备十分充沛，轻松应对城市中的跟车、超车等动作，丝毫没有拖泥带水，也不会让人觉得猛烈。

当切换到运动模式，冒险家犹如换了一副性格。油门响应更加迅速，初段有一种一踩就窜的感觉，让人大呼过瘾；节能模式下的冒险家性格非常的温和，需要深踩油门才能获得一定的加速感。所以在明确以省油为目标时，几乎所有节能模式下的车型表现都差不多；标准模式下的冒险家，你就会认为这是一台中规中矩的2.0T车型，动力可以随叫随到。

当车辆通过大小颠簸时，车内的感觉完全一致，没有任何多余的振动存在，这主要归功于底盘采用的CCD自适应悬挂。通过安装在全车的12个传感器，对车身动态、转向、加速、制动进行实时监测，它可以根据路况自行调整减震阻尼的软硬，减振该软的时候会很舒适，道路上的颠簸会被有效化解；遇到大坎时，车身会有起伏但是绝对不会让你觉得软趴趴。