一分都不降！体验宝马X7，内饰超奢华，后排放倒变大床

宝马X3，X5，X6想必很多小伙伴们都非常熟悉，但是这款宝马X7很多人并不太了解，因为这辆车子的上市时间并不长，去年10月份刚刚上市，而且由于这辆车子整体的价格比较高昂，所以路上见到的概率是比较低的。今天我们到店体验了宝马X7车型，如果对这款车型有兴趣的小伙伴们可以具体了解一下。

首先，我们来看一下宝马X7的价格，刚才本文开票我们也说了，这辆车子的价格是比较高昂的，厂家指导价100万元到178.8万元。从经销商处了解到，宝马X7需要加装才能提车。

从外观设计上来看，宝马X7的实力是非常不错的，毕竟是宝马七系的SUV版本。前脸看起来特别的精致，充满了运动感，和轿车的商务感并不太一样，宝马X7以运动为主。夸张的双肾造型进气中网充满了不错的质感，两侧的大灯很明显采用的是分体式的天使眼设计，这辆宝马X7的远光灯搭载的是激光大灯设计，颜值感很不错。在前脸部分，还采用了蜂窝造型的运动包围，运动感特别的明显。

车型侧面采用的是光滑的车身腰线设计，至于尾部的设计，我个人觉得很一般，所以没有给出具体的图片。其实这辆宝马X7最经典的设计是车内以及配置部分，我们来具体看一下内部设计。

宝马X7的内饰采用的是深棕色的内饰布局，看起来很豪华，采用了宝马X7的水晶挡把设计，中控部分搭载的是12.3英寸的悬浮屏幕，行车电脑屏部分搭载的同样是12.3英寸的全液晶仪表盘。此外，还配备了HUD数字抬头显示，当然了，如果你购买的是入门版车型，差不多需要1.6万元的加装费用。除此之外，还配备了手机无线充电以及内置行车记录仪。从配置上来说，是非常不错的。如果你购买的是中高配车型，那么还将拥有方向盘加热，方向盘记忆功能。

再来看一下这辆车子的座椅布局，宝马X7的座椅采用的是2+2+2的设计，六座的布局其实是非常贴合家用的。第二排的乘坐舒适度不错，第三排的座椅可以按比例放倒，也可以全部放倒，放倒以后的后备箱空间非常的宽敞。仔细看它的车顶部分，采用的都是翻毛皮的设计，这也是为什么这辆宝马X7能够卖这么贵的主要原因之一，用料相当的厚道。不仅如此，宝马X7的座椅全部采用的真皮材质，拥有加热通风功能，高配车型上还拥有按摩，这样的设计用在宝马SUV上，绝对是下了大功夫的。

我们来看一下动力系统。其实宝马七系有一款车型采用的是2.0T的动力系统，用来拉低售价，这辆宝马X7会不会也是这样呢？并不会，宝马X7采用的是3.0T的涡轮增压发动机，而且还只是入门版的，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m。如果你的预算足够高，也可以购买高配动力的车型，搭载的是4.4T双涡轮增压发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750N·m，实力是不是相当的强悍呢？变速箱部分，采用的是八挡手自一体的变速箱。这辆宝马X7最快可以实现4.7秒破百，要知道这是一款大型的燃油SUV，这样的数据已经是相当的恐怖了。

底盘设计，宝马X7采用的是适时四驱系统，前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，小伙伴们是不是感觉和宝马X3的完全一致呢？其实两者还是有一定的区别的，特别是材质用料方面。值得一提的是，宝马X7全系拥有空气悬架，而且无需加装，这一点真的很不错。

总结：宝马X7是一款比较小众的颜值SUV，车内空间还是比较宽敞的。当然了，我这里指的宽敞，是和宝马其他的SUV相比。说实在的，宝马X7这辆车子的空间尺寸和它的竞争对手相比，基本上是没有优势的。至于性价比，你觉得如何呢？