502
在外观上,宝骏510突破了传统汽车的审美线条饱满。在流线型的车身方面,宝骏510整体的设计优势的,整个前脸看起来霸气,两侧时尚的分体式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是宝骏独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较凌厉的,回旋镖式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内饰方面上,这款车的打造也是非常的年轻。配置绝对是宝骏510的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感别致,配备一块8.0英寸彩色显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4220×1740×1625mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,宝骏510的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏5101.5L CVT 优享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏510的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏510搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宝骏510上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在4位。
宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、上坡辅助等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510,那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的空间不用说,另外省油、全景天窗也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场